TSL的理想是买蔚来

乾坤小茫1y2n：坐等蓝山和华为合作 ！！去看了问界M7，又对比了L8和蓝山，说实话M7确实小了点儿，从车漆到内饰真心没L8和蓝山做的好，更何况谁注意到了M7尽然还用的铸铁+多点电喷的发动机这我就很不理解，虽然增程式的车子发动机不参与驱动，但是用这么老的技术是不是有点儿说不过去！M7要是没有华为加持，根本没有竞争力（插一句华为的智驾系统确实🐮）！再说理想l8，内饰是真的是这三辆车里面最豪华的。没看蓝山之前，说实话挺中意l8的。对于我们六口之家来说绝对够用了。但是我对增程车心里还是多少有点点儿抵触的，我本来也是搞技术的，偏实用主义，总感觉发动机做功单纯只是给电瓶充电，不参与驱动 这能效比也太低了！再加上理想l8低配的价格都比蓝山贵，着实性价比有点儿低了。后来去4s店了试驾了一下蓝山从价格到配置，不是最突出的，也不是最拉垮的。各方面都比较均衡，也挺符合我的需求，家里的人也对这个车也比较满意。我是9月份去看的车，为什么一直等到现在没有出手？就是因为长城的保价协议。还有蓝山的车机以及异响问题（虽然异想问题不是什么大问题，个人觉得）如果明年长城没有保价协议，在和华为合作一下整个智驾版那我绝对秒下单。虽然我知道这个世上没有完美的车，只有更合适的车。但是还是希望长城官方能够多听听，用户的声音及时改进不足。把营销上再下点儿功夫，真不愁这个车不好卖。

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IT之家：华为余承东：问界M9将重新定义1000万以下最好的智能SUV

孔明说车：给新势力浇盆冷水，名爵“木兰”起步12.98万，纯电也可亲民

智者摆龙门阵：特斯拉确实牛！ 近一年销量都霸榜各大城市！model Y才是神车！任凭各种翻车事件也抵挡不住民众的热情。 三四十万的车，销量却占据榜首。有钱人还是真的多！ 造型我确实欣赏不来！model3还更好看。

国产车在国外：6月份比亚迪唐在挪威的销量是特斯拉的零头欧美电动车的霸主仍然是特斯拉。 6月份挪威新能源汽车市场品牌份额Top 3：17%的特斯拉、8.3%的大众、7.1%的斯柯达。比亚迪唐以254辆的成绩排在第11位。

中国经济网：李瑞峰“炮轰”余承东 增程式技术再度引发热议

66号汽车工坊：作为一个3年新能源工程师：个人认为Model Y的优势在于买不了吃亏，买不了上当，消费者明确的知道钱花在了哪里，买到了透明度。 任何一台车，都是有缺点的，大家买车也有这个心理准备，怕就怕买完后才知道缺点。而特斯拉的缺点，大家早都知道，这也就意味着，极大地降低了沟通成本和试错的可能性，增加了信任度。

港漂漂深圳：深圳人有钱人为何如此钟爱特斯拉？家门口一个小小的停车场，一共也就停了四五十辆车，竟然有特斯拉12辆！什么颜色，什么款式，什么价格的都有。口说无凭，上图为证。引狼入室，满大街的棺材钉，巨额利润被美国人拿走，看着心痛。

大炮世界观：实在受不了，看到就不舒服！这种车主心里是怎么想的？ 恨不得轮胎都要加个保护套！ 反正我的车干干净净，什么套都没有。 你们身边有没有这种人？

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TechWeb：油价或将进入10元时代，家用车加满一箱油多花12元左右

汽车行业情报站：综合续航里程达939km，对标理想ONE，自游家NV新信息曝光

深圳旧改拆迁房：退了国产x5，试驾了林肯飞行家，坦克500！理想one，岚图free 最后定了岚图 理想感觉上地下停车场没力走不动 个人感觉以后还是央企好一些吧，品牌比较有保障一些，理想一倒闭什么都没有了，就和众泰一样！

中车网评论：理想3月交付破万，技术及供应仍是最大短板