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大婉车：有可能进入国内！全新昂科雷正在测试，尺寸够大，内饰时髦

MiGoer：去年11月保养的时候，防冻液刻度还在中间位置，这才过去半年，刻度到最小值了，买一年半了，目前跑了1万3千公里

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随风wys：这个新T8不是沃尔沃的T8，应该是t5的发动机252马力+后电机177马力合计430马力左右，这样把后电机加大一半功率（沃尔沃T8后电机65kw约88马力）也可以做出沃尔沃T8的效果，估计纯电续航也会加大到80公里左右，这样性价比还是可以的！立贴为证，不接受反驳

shawnlee168：领克09价格30+

米粒说车：雪佛兰开拓者其实是一辆全球车型，在北美同样也在销售。在国内的销量情况一般，但是在国外却很不错。在国外之所以受到热捧，是因为辆车子配备了V6的发动机,动力比较强劲，但是到了国内，动力是有所缩水的，不过依然适合中国的消费者。今天我就选取2020款 Redline 650T 7座 霆版来给大家介绍一下。这款车子的厂家指导价28.99万元，优惠幅度为4万元，优惠后的裸车价为24.99万元，购置税22115元，保险6200元，上牌1000元，所以这辆开拓者全部办好的价格为279000元。这样的价格购买一辆七座版本你觉得划算吗？ 【优点】 这辆开拓者的外观设计还是与众不同的，熏黑的进气管配备上两侧犀利的大灯设计，颜值很高，真的是大爱。小时候一直喜欢变形金刚里的人物，我感觉这辆车子的造型很具科技感。在前进气中网内部还填充着一根红色的线条，更加增添了运动氛围。引擎盖以及反光镜采用的都是肌肉感的设计，并且反光镜使用了熏黑设计，颜值很出众。车型的侧面看起来大气而安全，它的轮毂采用了熏黑样式的设计，配备上小悬浮车顶的设计，运动感真的是特别强烈，而且车身长度达到了4999mm，车身修长，使得这辆车子的车身比例看起来更加协调。车尾的设计使用了硬朗的线条，配备上双出的排气管，相当的动感。它的保险杠使用了银白色的护板，精致感被进一步提升了。我其实最喜欢的是它Y造型的尾灯，光源点亮后的美感是比较出众的。 这辆车子是一辆大七座的车型，它的定位更是中大型的SUV。车身数据部分，长宽高分别为4999/1953/1732mm，这是一辆七座版本的SUV。第一排和第二排的空间特别的宽敞，而且座椅采用了红加黑色的双拼色，看起来特别的漂亮。我的身高1米75，前后排的空间都是特别宽敞的，我很喜欢将第二排的座椅往后滑动，舒适度特别不错。再配备上全景天窗，打开高保真音响，这感觉也太棒了。 动力搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350N·m。开头说过，这辆车在北美是V6的引擎，考虑到国内的实际情况，我觉得这款2.0T的动力更适合开拓者。这款开拓者驾驶起来非常的有力，只要你循序渐进地去踩油门，动力的储备是特别深厚的，但是急踩油门依然会有明显的顿挫感。让我感兴趣的是这款车型可以在高速状态下智能变缸，通过关闭一到两个缸体来降低油耗。当然了，在实际驾驶过程中，我并没有感觉出来什么异样。 【缺点】 这款开拓者内饰的异味是比较明显的，我所试驾的车辆上牌的时间已经较长了，但是依然闻到有一股塑料的味道，有些刺鼻。 它的中控屏样子看起来还是挺漂亮的，尺寸达到了十英寸，但是车机系统真的是不敢恭维，反应偏慢，而且会有黑屏的现象。并且手机互联不是特别的灵敏，尤其是和安卓手机匹配。 整车的静谧性和别克的昂科旗相比相差比较多，跑高速的时候，车外的杂音是比较明显的，胎噪，风噪都很大。按理来说，这辆车子和昂科旗是同根同源的车，但是差距确实明显。 总结：这辆开拓者是一辆大七座的SUV，它的价格还是很厚道的，而且外观颜值也很出色，看起来相当的霸气。当然了，缺点我觉得也并不是太大的问题，整体性价比还不错。

小楼在拉萨：途昂和福特探险者选哪个？都说3大件探险者好，也不知道哪里好。家用，驾驶习惯比较急性子。

粉丝煲：最近网上两驱舒适版落地不到26万了！怎么和4S店差这么多？

牛车网：全面赶超别克GL8？试驾：上汽大众威然 380TSI

张伟_2558921：车友们，探险者近光灯不亮，你们是怎么改的？今天我去，汽配城打听了一下，改LED灯改不了，除非要换大灯，总成要一万多块钱