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谢显哲

小米汽车失控1死3伤四川手机报不做声了换个渠道来搞洗白了吃相会不会太难看了 #畅谈小米造车# #闲聊小米车# #小米第一网红# #小米值得信赖吗#

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18小时前

谢显哲

特拉斯M7端到端FSDv12满血版国内城区通勤实测原速25分钟一刀未剪

数数25分钟接管几次...查看全文

特拉斯M7端到端FSDv12满血版国内城区通勤实测原速25分钟一刀未剪视频1

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昨天 07:37

谢显哲

路咖汽车：两个月后，华为ADS 3.0推出，停车想撞都难？

路咖汽车：两个月后，华为ADS 3.0推出，停车想撞都难？

3天前

谢显哲

华为在智驾大赛垫底？要不是我天天开智驾就被这些被包养的黑媒体忽悠了。我天天上下班高峰期走城区，提车到现在3000公里即使考虑前1000公里没有购买城区高阶包的里程，也有77%里程是智驾。近期智驾里程比例已经提升到85%，其实几乎就是100%，因为剩下15%不开智驾路段主要是起点和终点停车场找车位（泊车代驾还没升级），一出停车场就开启智驾。这才是真实车主的长时间统计数据，网上那些挑个别场景挑衅毫无意义。那些号称智驾吊打华为的，没一个敢放出车主智驾里程比例，没一个拿得出AEB避险救人视频 #聊聊华为汽车#

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3天前

谢显哲

特斯拉FSDv12果真是神经网络做的，高速抽疯绕圈+突然减速

特斯拉FSDv12果真是神经网络做的，高速抽疯绕圈+突然减速视频1

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6天前

谢显哲

有些公司啊，说话乘十习惯了。老大发现图文不符还知错能改，小兵执迷不悟一时半会改不过来 #职场里的奇葩事# #职场那些新鲜事# #职场趣闻分享# #＃笑谈职场＃# #聊聊同事的怪事# #今日职场杂谈# #职场的新鲜事儿# #开心聊聊职场#

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6天前

谢显哲

上海放开限制，北美依然撞车的纯视觉FSD推土机即将进来接受打脸

上海放开限制，北美依然撞车的纯视觉FSD推土机即将进来接受打脸视频1

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05-19

谢显哲

AITO技术部和赛力斯法务部终于上班，澄清几条基本事实： 1、前车有凸出尖梁，在115高速下直接插入驾驶舱，驾驶员当场就没救了。这种情况任何常规车型都无解。 2、后排没系安全带，在115高速下当场也没救了 3、问界有自动解锁功能，但在高速碰撞中被破坏。破窗后就可以从内侧机械把手打开车门。这种情况非隐藏式把手也一样无法从外侧直接拉开车门。 4、油起火，电池包都没着火。和现场消防员描述一致。 5、安全气囊已打开，速度太快了也没办法救命。要最高安全性还得选带激光雷达的智驾版问界，如果选智驾版很可能就避免了这次事故了。实际上很多消防员见过那么多事故后，选择了问界，可见其安全性。 #山西运城问界M7事故# #头条创作挑战赛#

谢显哲图9

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谢显哲图10

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谢显哲图13

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05-06

谢显哲

什么叫睁眼瞎？就是人家声明里面都没说是博世的系统，你非要说有。自己都把声明贴出来了，哪里说是博世的？和问界声明“打架”从何而来？戏可真多！说白了Plus版就不是华为的智驾，具体是哪个供应商又有什么关系？市面上除了华为，其他所有供应商的aeb上限都超了这次车速，都是无法刹停的。 100时速就是死线，脱离车速谈安全就是耍流氓。哪个飞机高铁碰撞了能保证门可以打开？国标都写了测试时速50，你觉得为啥不写个200或者无穷大？ #问界新m7起火#

谢显哲图14

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05-01

谢显哲

说白了，増程敢用到0%电，也敢充到100%，这些100%都是有效续航。纯电敢吗？只有50%有效的。而且电池老化后，对纯电的续航影响是实打实的，对増程就基本没有影响，这就是为什么纯电二手车保值率低得多

乌鸦君的急救职场：为啥纯电汽车总卖不过增程/混动？抛开续航，3个原因太真实

04-14

谢显哲

雨田君：我们发明了最好用的手机支架。余小嘴：车机不行才用支架

雨田君：我们发明了最好用的手机支架。余小嘴：车机不行才用支架视频1

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04-13

谢显哲

华为计划2025年实现L4级自动驾驶，问界M9已实现无人出厂测试

华为计划2025年实现L4级自动驾驶，问界M9已实现无人出厂测试视频1

华为计划2025年实现L4级自动驾驶，问界M9已实现无人出厂测试视频1

04-12

谢显哲

小米后备箱防夹手功能销售演示现场翻车。千万不要拿手指去试！

这种事故属于销售培训不到位，应该先拿西瓜、黄瓜、火腿肠之类测试一下，没问题才能拿人头、胳膊、手指测试。其中手指是最危险的，不管什么车大家都千万不要去试...查看全文

小米后备箱防夹手功能销售演示现场翻车。千万不要拿手指去试！视频1

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04-10

谢显哲

档位保护垫、屏幕膜、无线充电台垫、出风口保护罩买错不如不买！

问界M7配件选购避坑指南（3）：档位保护垫✓ 屏幕膜？无线充电台垫× 出风口保护罩×...查看全文

档位保护垫、屏幕膜、无线充电台垫、出风口保护罩买错不如不买！视频1

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03-31

谢显哲

特斯拉Model 7问界款夜间国内城区FSD端到端测试通过，6万4值了

全程无剪辑无接管，原速原声全程燃油优先模式。12公里油耗8升/百公里，自发电增加续航5公里，等效于油耗5.6升/百公里，相当于4.4毛/公里，相当于2元/度的公共桩充电费用...查看全文

特斯拉Model 7问界款夜间国内城区FSD端到端测试通过，6万4值了视频1

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03-22

谢显哲

问界M7配件选购避坑指南②中控储物盒带ETC位✓，抬头显保护罩×

这些配件千万别买错，买错不如不买！问界M7车主教你避坑第二期：本期推荐中控屏储物盒，因为有etc支架，又不影响太阳能充电，免去定期充电的麻烦。另外建议不要买抬头显保护罩，因为会影响显示效果。...查看全文

问界M7配件选购避坑指南②中控储物盒带ETC位✓，抬头显保护罩×视频1

问界M7配件选购避坑指南②中控储物盒带ETC位✓，抬头显保护罩×视频1

03-22

谢显哲

问界智驾升级v3.3.9.1大嘴吹的牛又实现了，放飞双手离L3更进一步

大嘴吹的牛皮又双叒叕实现了？上个月大嘴抱怨智驾老是提醒手扶方向盘太烦，要是能取消就好了。结果这个月OTA升级完v3.3.9.1双手脱离方向盘十几分钟都没提醒了。本次升级降低了脱手提醒频率，视频全程十分钟不握方向盘无提醒。视频较长未加速...查看全文

问界智驾升级v3.3.9.1大嘴吹的牛又实现了，放飞双手离L3更进一步视频1

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03-14

谢显哲

特斯拉FSD国内地狱级晚高峰端到端测试通过，6万4性价比吊打华为

晚高峰地狱级难度路况夜间狭窄车道，突然掉头的前车，逆行侵入车道的电瓶车，穿梭的行人，对面强光照射这些对于积累了十几年自动驾驶经验的特斯拉FSD都不在话下。 6万4的FSD花的超值了！华为最近推送了全国都能开的无图NCA v3....查看全文

特斯拉FSD国内地狱级晚高峰端到端测试通过，6万4性价比吊打华为视频1

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03-13

谢显哲

问界M7车内无人遥控泊车首测，适合超窄车位

v3.3.9.1新增功能：遥控泊入泊出。超级实用，特别适合超窄车位，人在车里停进去的话就出不来那种注意泊入之前要在车内选好车位...查看全文

问界M7车内无人遥控泊车首测，适合超窄车位视频1

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03-13

谢显哲

华为智驾最舒服姿势+不平路面自动泊车沉浸式体验

华为智驾最舒服姿势+不平路面自动泊车沉浸式体验视频1

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03-13

谢显哲

问界车主们注意了，OTA啦！ AITO 问界系列车型即将迎来OTA 3.3.9.1版本的发布。本次将更新遥控泊车（RPA）、NCA支持自动匹配道路限速等功能。 OTA 3.3.9.1版本的大规模版本推送预计在公测活动结束、版本评估通过后启动，具体启动时间请以AITO App系统通知为准。遥控泊车（RPA）功能方便您进出窄车位，通过手机在车外一键泊入泊出窄车位，或长按进出超窄车位。使用方法：一、遥控泊入： ① 在车机中控泊车界面选择好车位后，点击遥控泊车按钮； ② 打开AITO App，点击遥控泊车入口，选择“遥控泊车”，待系统准备完成后（自检项全部通过）点击“开始泊入”。二、遥控泊出： ① 打开AITO App，点击遥控泊车入口，选择“遥控泊车”，待系统准备完成后（自检项全部通过）点击“开始泊出”。三、遥控直行： ① 打开AITO App，点击遥控泊车入口，选择“遥控直行”，待系统准备完成后（自检项全部通过），长按前进按钮可控制车辆前进，松开按钮车辆会自动刹停，长按后退按钮可控制车辆后退。 *AITO App需要全程保持在车辆附近，以保证App与车端蓝牙连接的稳定性。 *车主需要时刻监控车辆周围环境，当发现有碰撞风险时应立刻控制车辆刹停（控制方法包括：①在AITO App上点击“暂停”、AITO App退后台、手机锁屏等；②控制车辆如立刻打开车门等。）。 NCA支持自动匹配道路限速功能每次激活NCA都要手动一键调节到道路限速？现在更方便了，激活NCA后系统会自动匹配至道路限速，无需多一步手动操作。 *仅NCA模式下支持，LCC不支持。 NCA支持驶入高速收费站前主动降速功能 NCA驶入高速收费站前新加入智能降速处理，防止因速度过快有碰撞风险，提升智驾安全性。 *仅NCA模式下支持，LCC不支持。 NCA支持切换LCC功能想边开导航边使用车道巡航辅助（LCC）？现在可以实现了，导航状态下新增支持自由切换NCA或LCC模式。使用方法：在中控华为智驾App界面点击切换。城区NCA新手模式为了让初次接触NCA的用户在城区路段更安全地使用智驾，针对城区NCA新增了新手模式。满足以下任一条件后，才能正常使用城区NCA： ①当高速NCA和LCC里程数累计超过100km时 ②当使用高速NCA和LCC的时长累计超过14天时 *当新手模式未完成即不符合任一条件时，中控上会提示“再行驶 XXkm 智驾里程可解锁城区智驾领航”。 *只累计高速NCA、LCC（含高速和城区）的里程数，不累计ACC的里程数。 *对于未开启“ADS用户体验改进计划”的之前可以使用城区NCA的用户，因为无法统计到历史里程，本次升级后也需完成新手模式后才能使用城区NCA。 AVP支持同一地库内A车位到B车位功能现在您无需行驶至停车场车道，在车位内即可激活代客泊车辅助（AVP）功能，同一停车场内支持A车位到B车位；同时小艺推荐新增AVP推荐卡片，更贴心更便捷；导航结束后，行程总结卡片新增AVP入口，更快捷使用AVP；当行驶至已学习过的停车场，现在支持直接激活AVP行驶至已设置的默认停车位，无需在中控进行额外操作。 *代客泊车辅助（AVP）功能为高阶包功能，需购买并激活高阶包后才可使用。 APA支持R档快捷进入泊车界面功能每次想使用智能泊车辅助（APA）需要先下滑、再点击开启？现在更便捷的操作来了，只需挂倒挡就能开启泊车界面，泊车快人一步。脱手检测选项脱手检测支持标准和舒适两个模式选择。当选择标准模式时，仪表盘会更短时间更频繁地提醒驾驶员手扶方向盘；当选择舒适时，脱手提醒对驾驶员的打扰会相对降低。使用方法：在中控屏点击应用列表>华为智驾>辅助驾驶>其他设置>脱手检测。智驾App推荐常去地功能当您使用华为智驾App导航时，App将智能计算您的常去地，并在导航首页显示推荐卡片，让您一键导航至目的地。使用方法：在中控屏点击应用列表>华为智驾。侧向防碰撞辅助选项辅助驾驶设置新增侧向防碰撞辅助选项，当触发条件选择“障碍物或实线“时，车辆将对其余车辆、骑行人、成排水马、栅栏等障碍物或本车偏离车道时触发横向干预；当选择“仅障碍物”时，车辆在实线场景下不会触发横向干预，方便驾驶员在必要的特殊场景下跨实线行驶。使用方法：在中控屏点击应用列表>华为智驾>辅助驾驶>主动安全>侧向防碰撞辅助。鸿蒙随享功能实现手机/平板应用上车，提高座舱应用丰富度。本次升级支持爱奇艺、QQ音乐、今日头条。使用方法：通过应用市场下载。喜马拉雅App倍速播放功能 ①新增倍速播放功能，您也可以通过语音控制来调整播放速 ②优化弱网、语音搜索、播放组件功能 ③修复搜索页面专辑、声音列表偶现为空、我的页面重叠、之前老版本bug

谢显哲图16

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03-12

谢显哲

华为智驾车道巡航夜间挑战掉头路，看到最后终于放心

众所周知车道巡航是不能掉头的，而城区NCA可以。我这新台还没达到最低智驾里程要求，升级不了城区NCA，用车道巡航挑战一下掉头路结果如何？...查看全文

华为智驾车道巡航夜间挑战掉头路，看到最后终于放心视频1

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03-12

谢显哲

自动驾驶百度第一还是华为第一？百度所谓无人驾驶出租车达到L5了吗？实际上连L3都不如，离不开司机监控，也离不开特定区域（高精地图更新速度跟不上修路）、特定车型（图2、3，车顶背着大乌龟壳，风阻过高注定不能高速）。有的车上看不见司机只是因为在远程人工接管而已（图1）。路段覆盖范围不到1%（个别城市、几十平方公里，几十辆车，因为招不到那么多远程司机），所以对老百姓没有什么价值。奔驰所谓L3也只能在高速限速60迈。而华为用常规民用车型覆盖全国99%路段（无需高精地图，涵盖乡村土路、山路），智驾最高速度130迈。今年春节已经激活6万辆，智驾里程3400万公里。平均1000公里被动接管一次。 #聊聊智能座驾# #聊聊智能化爱车# #智能驾驶靠谱吗# #谈谈智能汽车# #探讨智能化汽车# #畅谈智能汽车# #自动驾驶安全么# #华为智驾真香# #探讨华为汽车#

谢显哲图17

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谢显哲图18

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谢显哲图19

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谢显哲图20

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03-11

谢显哲

大嘴一抱怨，研发更新忙。 3月大版本3.3.9.1 OTA：新增遥控泊车功能脱手提醒选项 NCA收费站降速城区NCA新手模式 … 后面4月还有更大的升级真是常用常新。毕竟现在已经销量连续第一了理想也承认，如果今年车圈卷到剩下三强，必有华为系 #用户呼声# #这个用户真牛#

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03-05

谢显哲

激光雷达烧坏摄像头？这个测试比较靠谱：只有个别车型（比如蔚来ET7），并且放在10厘米这么近的距离才会烧坏个别手机（比如iPhone、vivo、小米），并且是长时间固定位置拍摄才会损伤摄像头。平时真没有什么必要担心的。问界的激光雷达功率也不大，属于怎么照射都不会坏的那种。前面我也用华为P30和肉眼实测过了，过几天我会用夜视摄像头再测试一遍。 #激光雷达# #数码新科技讨论#

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03-02

谢显哲

官宣问界M5今年5月发布改款，但是只有智驾版升级配置。这样一来，就不用仅凭M7一款打别人家多款了M5+M7+M9，友商瑟瑟发抖

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03-02

谢显哲

一连串追尾只有问界靠AEB自动刹停了。安全不是炫技，实打实一次回本了。 #追尾离你有多近# #车祸遭遇分享# #安全是最大的豪华# #安全不是炫技#

03-01

谢显哲

2024才开始不到两个月，上周问界已经把BBA中的两家干趴下了。离宝马仅900辆的差距。而这是问界M9还没开始交付的数据。下周开始真正的好戏要上演了 #问界M7到底动了谁的蛋糕# #谁还在买BBA# #BBA车型讨论# #BBA车型探讨#

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02-27

谢显哲

为什么网上只有华为的智驾小视频？友商的春节报告揭露真相：华为系34%的里程是智驾，这个比例仍然是无敌的存在。蔚来是23.8%，理想是14.4%，小鹏甚至不敢发，也就是说号称也有智驾功能实际却没人敢用，这就是为什么网上只有华为的小视频了。但是车友群里面这些问界车主啊，我得警告你们，开智驾睡觉也太危险了，智驾再牛逼也就是帮你降低疲劳感，人机共驾最安全。不是让你睡觉，1000公里接管一次也是要接管，还是要做好随时接管的准备！另外，高速请勿吃太饱，吃太饱容易犯困！ #聊聊智能座驾# #谈谈智能化座驾# #鸿蒙智行🎉# #晒出智享车生活# #畅谈智能汽车# #智能驾驶靠谱吗# #聊聊车机# #智能驾驶靠谱吗# #自动驾驶安全么#

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02-27

谢显哲

难怪问界新M7音响排名第一。我前年试驾老款M7的时候觉得音响隔音都一般，不过主要看重智驾也无所谓这点不足。今年提车新M7感觉明显提升，看起来用料是下了血本了。今天看测试排行榜M7排到第一了，我就说怎么提升这么大。毕竟是华为自研的，即使是音响，研发专家也是世界各地华为研究所的顶级数学家和声学家，所以才能把体验做到了极致。 #感受车载音响# #车载音响排名# #分享用车感受# #晒出智享车生活# #聊聊汽车隔音#

谢显哲图37

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02-26

谢显哲

网传华为问界激光雷达烧毁摄像头？车主实测非常失望

网传华为问界激光雷达烧毁摄像头？车主实测非常失望视频1

网传华为问界激光雷达烧毁摄像头？车主实测非常失望视频1

02-25

谢显哲

油车vs増程问界高速底噪实测对比

油车vs増程问界高速底噪实测对比视频1

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02-18

没有更多了～