认证：格瑞维亚车主·车龄1年
简介：木匠
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三月26日提车到现在三个多月了，每日天通勤上下班，偶尔周末高速短途旅行，现在开了接近4500km了，来分享一下我的用车体验。 总的来说还没有遇到烦心的事儿，总体上满意。 提车之后没有对车有大的改动，只要做了四轮隔音、底盘装甲、全车车衣和全车玻璃膜。我强烈推荐四轮隔音喝底盘装甲，绝对是性价比之王！！价钱来2000左右的价格，能带来超值的提升！ 这款车因为车重大、车轮20寸轮胎薄，所有来自车轮周围的噪音很明显。因为混动相对安静，时速过了80km的时候就有声音从底盘传来，如上改动后我认为静谧程度提高了很多！ 油耗也很让人满意，乘坐6人高速的情况下油耗也就7L左右，平时上下班全程20度空调，油耗基本上就在6L一下，因为之前的车需要加95的汽油，这辆也就没变，基本上一箱油能开接近950km，这油耗这么大的车太难得了！ 车道保持辅助驾驶功能很智能，对于旁边车道的车感应的很好，几次高速使用没遇到过突然减速，可能是之前开的都好老款机械车，让我很意外没想到这么老气的车机能做到这点 不满意的地方也有： 一，中控车机太傻了，反应缓慢，自带的网络还特别差！怎么也是12.3寸的屏幕了，居然没有播放视频的功能？！ 二，中控屏幕没有娱乐，所以和二排的车顶电视压根没有互动功能，幸亏有HDMI接口和220v电源，我安了一个小米盒子，手机热点链接勉强能用，就是我女儿看动画片的时候我也得跟着听声音，居然没做音响的分区。 三，车辆的装配工艺及其的差，刚提车我还以为我中奖了居然买到了PDI不合格产品，两个尾灯居然不在一个平面，一个和尾门一平，一个突出尾门的面，去4s看了别的车发现原来都一样，这点真的无法理解为什么装配工艺如此的差！ 四，发动机介入的时候会有明显噪音，听起来不像是发动机本身来的，像是风扇的声音，这个无法接受，希望能给调整方案。 五，动力电池总也无法充满电，每次都好三个电，这个不知道大家是不是也这样。 六，搞不懂为什么同款车，美版、加版可以将车上的220v电接到动力电池上，做到功率过千瓦，而国产版本就接到小电瓶，使得功率差了那么多？！高功率电源很实用好吗？！ 不是无脑吹，无利益相关，单纯分享用车体验。
【购车经历】 因为家里孩子出生，之前开的牧马人完全不适合家人出行了所以动了换MPV的心思。从22年初开始通过朋友、app、论坛了解各种车型。因为是东北地区，电车不考虑。最开始决定在M8，GL8和赛那中选择一个。 身边朋友有三四个买了广汽传祺M8，通过试驾和询问他们，第一个将M8给pass了，主要是因为外形贺动力不太满意，外形过于方正商务，开着就像是司机。再一个就是发动机毛病太多，有5w公里+的朋友因为发动机问题反复大修。最开始也比较喜欢GL8艾维亚版本，但是没选择的原因同样是过于商务，身边压根找不到个人平时开的，都是单位或者公司开。 我爸对车了解比较多，知道我要换车就建议我买赛那，但是因为不喜欢赛那的前脸最开始考虑买进口版本，看好了加版四驱运动包版本，22年4月的时候了解天津港那边要54w左右，因为所在地疫情和感觉价格虚高的原因就没进一步了解。没成想五月份格瑞维亚公布要上市了，正好是我喜欢是运动包外观，就差没有四驱了。于是八月初就在本地4s店交了1000块钱预定，结果反复跳票，12月中旬才正式上市接受订单，结果本地4s店非要加2w才能定车？？！！完全不能接受，退钱后更换沈阳的4s店，平价定车，因为刚上市无法知道每月到车数量，只能合同写到5月到车，但是销售告知可能3月份就能到车。熬了两个多月，三月初开始询问销售能否到车，销售告知这个月到的都是白色，但是会尽量给我强配一辆，期间反复更改日期，结果3月23ri突然告诉我有一辆我要的旗舰黑外棕哪到了，问我明天能来提车吗？果断答应，第二天顺利取车，上牌！ 【提车价格】 平价，410800裸车，加上购置税+保险等不到458000，没有购车服务费，政府补贴2000现金+2000购物券。 【驾驶感受】 驾驶感受满分！完全没有开一辆5m车长的感觉，驾驶很顺滑，拐弯半径意外的小，大部分两车到的路都可以顺利调头！最主要是的动力绝对够！起步可以达到推背感，没比我上一辆3.6的牧马人差很多！ 【油耗】 油耗最满意了！从上一辆的17L变成现在的7L😅😅 【乘坐体验】 都说格瑞维亚的A柱风噪大，发动机介入噪音大，可能是因为我之前开牧马人和霸道比较多的原因，格瑞维亚的噪音完全能接受，就是电机启动和停止的高频噪音我比较敏感。 【最不满意】 40w的车居然没有carplay！？车机反应太慢了！链接麻烦，过几天安装一个CarPlay模块试一下。还有二拍的电视基本上就是一个电视，连接麻烦，打算安装一个电视盒子看看。配的电视遥控器也无力吐槽了，感觉这个遥控器比我都老！ 再一个就是侧滑门的声音太大了，像是轨道滑轮里面生锈似的，今天喷了一些WD40，声音小了很多。 最最最不能容忍的是这个车的装配也太差了！是不是完全没有外观质检啊？！两个尾灯居然不在一个平面，左侧的尾灯比后备箱突出差不多半个里面，按上去还有吱拗声音，只能做车衣的时候顺便调整了。 车到手上的时间比较短，总体来说比较满意，后续的评价慢慢发与大家交流！
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 格瑞维亚2022款2.5L混动 旗舰版 2023-03在沈阳购入 裸车价41.08万元, 落地价45.80万元 无服务费，平价车，购车后政府返现2000，购物券2000
今天4s顾问来电话告知五月份的车可以提前到店了，估计三月末就能提车了，而且五月初小改款车会到店，是否有颗粒捕捉器他们也不太清楚，但是确认的是会有NFC功能，价格提了3000块！ 坚决提前提车，什么NFC完全没有吸引力！最主要还是担心颗粒捕捉的存在！
C平台是指紧凑车型，是指chr，卡罗拉，亚洲狮这样的中小型轿车，格瑞维亚和塞纳是K平台车型，这个第五代技术暂时和格瑞维亚没关系，它里面提到的三月份改款就是指之前流传的VIP款，多几个标志多了多颜色氛围灯，价格上肯定也得提，总体上没啥变化，不用担心
清闲的可乐L9：分享图片
8月1号去当地店里交了意向金，几次三番的被一汽放鸽子，可算等到12月16日发售了，26号4s店里到了样车，流光银次顶配，4s店脑子抽风居然要加价两万才接订单，什么意向金根本没用！完全是大忽悠！辗转咨询沈阳、大连4s店，都很好说话，接受平价订单，也明确告知现在预售不太好，平价单基本上23年5月份前就能提车，也有很大几率3月份到车！没去店里直接下订单，交定金，第二天合同顺丰到家！体验完美，告诫大家看车还是选择大店吧，个别4s老板可能没见过钱，渴疯了，没法认清事实！
提问格瑞维亚盲订，大家都想定什么颜色啊，太喜欢塞纳的钛辉银颜色了，不知道流光银的实车能什么样！有见过实车流光银的老铁吗？
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