认证：宝马X3车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
蓝翔毕业生1号123
#偷心张学友 #宝马X3 最近这首歌实在太火了🔥#做个俗人贪财好色一身正气
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其实挺好奇的，整个x1车友圈都没有人说x1刹车问题，难道你们都是开这么重的刹车？销售为了让我减轻刹车，换eco模式，还是一样重，你们真习惯吗？ 其他总结，x1车身低矮，开起感觉和X3差距很大，左手放不了窗户上，双联屏看着挺不错，实际驾驶中明显感觉仪表和屏幕太小了，刹车实在是不能适应，让我没信心控制好刹车力度。总结，老是有人说拿x1和X3比，这咋比的？能上X3绝对上X3啊
首先，本来看图片和视频觉得新x1外观跟X3差不多吧，实际车头明显偏下，也就是比较低矮，跟网上图片视频差距很大。 优点呢，这个双联屏看着确实不错，功能id8也多了很多，门把手内饰挺精致，后排空间巨大。 缺点呢，前面说的车头低矮了一些，天窗是全景天窗，不能开启，后排比X3还大带来的是后备箱比X3小了很多。 机械素质就不说了~
#分享一张你相册里的车
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改装清单：原厂无钥匙，水晶四件套，车衣，音响+发光盖板，全包围脚垫，费用2.5w 对比xc60顶配t8，因改车衣耽误一个周末，所以借了个来开了周末两天。 动力：给我印象深刻的就是动力有点猛，后来一查，发现是350+马力，700多牛米怪不得呢~起步都是电动，速度起来后才是发动机介入，百公里油耗6L~ 音响：宝华韦健非常给力，不愧是百万内最顶级音响~ 驾驶辅助：沃尔沃叫领航辅助，确实不错，城区道路直接开启，可以实现自动刹车，自动变道等，非常实用，只是城里车太多，心里没底，随时准备刹车介入~ 要说吧，这车顶配落地都50+了，但是行驶品质却没法跟X3比，60的底盘非常单薄，感觉像日系车，轻飘飘的，不像X3的非常厚重。宁外隔音对比X3非常差，尤其是发动机介入后很明显的噪音。这个事情我问了沃尔沃销售，他原话是，他坐过老板的6gt，当天都不想回沃尔沃上班了~ 其他也没啥说的了，因为我之前开的别克1.8自吸，然后换到凌渡1.4t，现在是25，对比之前的动力是越来越强，开着是越来越舒服。现在1000多公里了，也只上过绕城高速，油门还没有机会踩过一半就到120了~ 嗯，就这样吧
关注X3以来，n多人就说要买就买30，这样的人是最多的，一问，就是动力要求高，25动力不足。我从q5看过来的，做过对比，q5卖得最好的就是40，没听到说动力不足的说法然后我观察了一下其他品牌车，也没有任何品牌说动力不足的说法。哦，对了，Glb那1.3的是例外 因为我是大众1.4t的，现在25完全印证了我的想法，动力，驾驶感受完全超越了大众所以我也挺奇怪怎么那么多人说25动力不足的。直到有一天，我看到懂车帝上有个25的大神，飙车直接飚到200码，然后得出结论，160码以上提速困难了，他只飚到200码，我瞬间懂了搞了半天，这些说25动力不足的都是把suv当轿车来飙车了。我直接无语了，我说你要飙车何不买轿车，买个suv来飙车，你都开到160，开到200去了，你这样不把生命当回事的人，我尽量离你远点我不想被这种人害死，太危险了… 宁外，虽然我提车不久，但是城里限速60.70码实在是太容易超了…所以我现在都不敢深踩油门~~这就是传说中的25动力不足吗？？？我十分怀疑自己买到个假25 好了，其他暂时没好说的了，我这改了水晶四件套，预约了无钥匙和音响，完了是车衣，等我全部弄好，我再来多贴点图片吧。附上提车照和一些自己拍的照片，因为我老婆不想上镜，就我抱着女儿和老妈一起拍的 敬请期待我改完所有的东西后的帖子！ 请圈主推荐加精！
提问为什么懂车帝没有像之家一样的群聊功能呢
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