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赵云怒有微笑

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。

📸爱车美图 📉能耗分享百公里行车13.4度电，内耗1.1度电。汉 EV 创世旗舰版，整车行驶百公里电耗14.5度，86度电池续航实测480公里，还乘110公里续航，估计整车总续航在570公里左右。 🙋🏻‍♂️情况介绍本人5月28日提车，6月11日写文，每天跑工地，再回家，行驶了2894公里。大概日行200公里，高速20公里，其余为国道或城市道路。总耗电大概统计410多度电，家用充电电费0.55元一度，合计230元，8分钱一公里。美滋滋，油车要1元多一公里了；花了6090元，在4儿子店买了整车延保，7年18万公里，感觉被套路了，又不好意思退钱。一年估计要跑五六万公里，四年跑完18万公里，18万汽车零部件不坏，过后坏了，就打脸了，这点不好。 💔爱车吐槽希望比亚迪更加相信自己，终身质保不要设置条件，12个月3万公里，这个适合城市上班家用，而真正需要每天开车跑工地的人，不太友好，买的延保，估计给自己的是心里安慰，肉包子打狗，有去无回了。 🗒 真实感受本人标准驾驶模式，标准反馈，空调常开，音乐常响，氛围灯常亮，红绿灯喜欢加速冲前，高速限速120，基本在120码左右，其余驾驶温和，不急刹车不急加速。值得吐槽的是本车无线充电，用过几次就放弃了，手机发热，卡的不行了。再说说该车驾驶感受，本车是舒适型的，偏家用，商务也不错。高速路面，平整路面开车很爽很舒服，颠簸路面行车比较干脆，整体感觉是舒适安静的，一天开车下来也不会太累，车子静音做的很好。有点不好的是低速时能听到电机声音，中速高速反而安静，这些也都能接受。有对新手司机不友好的是，车子掉头半径有些大，而老司机无所谓啦。最后的话，比亚迪汉 EV 创世旗舰，厂家整少了一套电控悬架，不然就完美了。

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图1

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图1

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图2

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图2

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图3

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图3

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图4

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图4

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图5

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图5

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图6

汉EV创世旗舰，比亚迪少他一套电控悬架。图6

2022-06-11

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