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理想ONE车主·车龄2年

第一代理想one车主心路历程

说实话，既然敢做第一批韭菜，我压根就没考虑过被割。我的想法很简单，第一看到被吸引了，第一次试驾就决定买了。第二次试驾我直接交了定金（没有和任何人商量包括老婆），就是很纯粹的喜欢，想买，谁也无法阻止我。关于技术的讨论，首先，我不懂，我不想去研究，我只知道好开好用，开起来爽，省心方便，油耗不算低，但是车子那么重，我接受这种油耗。对于老旧技术而言，我根本不关心这些，我只要他稳定，我承认他技术路径不是最先进的，那又如何？对于用车的消费者而言，我们不关心这个。其次，新的技术确实代表着先进，先进不代表稳定。经常出现小问题了，那先进又带来了什么意义呢？最后，我想说，关于人机交互，理想是我用过的人机最丝滑的品牌之一（也许现在小米也很强，但是问界我用过，人机这块没比理想强多少）。关于韭菜的一些看法，现在买车都要贬值，为什么偏偏理想就是韭菜了，其他品牌也是韭菜，至于被割多少，大家不用以五十步笑百步，都一副德行，车子买来是开的，人都会老，凭什么要求车子没有折旧（简直谬论）。当下经济发展的本质就是依靠韭菜经济，你们可以不信，但这是血淋淋的事实。我自己干实体的，深刻体到了这一点。关于理想老是被骂被喷（我觉得是好事），因为越骂越好，要感谢不同的声音，感谢批评的声音，只有批评才有精益求精，不断自我完善自我修复。最后，我下一辆依然理想，开着先吧，下一辆要么就是L9，MEGA我就不买了，我觉得略贵（实话实说）。祝理想一路长虹，祝中国新能源越来越好，走出国门，走向海外。

7天前

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理想ONE车主·车龄2年

理想one绝对称得上一代经典

外观方正大气，四平八稳，虎虎生威，非常符合中国人的审美。当年凭借超高性价比，超高配置，超大空间俘获了很多人的心。不得不承认，花三十多万给到了百万级别也不一定给得了的驾乘体验，也让科技惠及到了车主。买初代理想one的车主，你可以说他是韭...查看全文

05-03

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理想ONE车主·车龄2年

黑红让理想爆火

我作为理想第一代车主，用车已经一年半，理想是记具争议的一个品牌。也就是这个原因，黑的人多，捧的人也不少，下面是我的几个观点。一、理想的成功是营销的成功，也是产品的成功。而黑红就是理想这个品牌与生俱来的特质，没核心技术，三大件不行，冰箱彩电大沙发无不被人诟病。但是这几个点都不能劝退那些消费者，反而越来越多的为它买单？究其原因在于，中国人买车的需求决定的。中国消费者，买车，要大，要配置，要舒适，要省心，还要好开。而理想都符合这几点。满足了这几点以后，加上智能驾驶的加持，理想在消费者眼里，接近完美。至于核心技术，车主自己也大方承认比较传统落后，但也稳定。油耗高，也承认，但是我看普遍也在接受范围之内。二、国人的自信是国产品牌崛起的前提，消费者越来越理性，买性价比，买高配置，买舒适性成为了消费者首选需求，与其说消费降级，不如说国人更加推崇和接受国产品牌。对国产品牌的认可并且接受，也是文化自信和大国崛起的一种体现。理想俨然成为了一种消费者的消费习惯和品牌调性，这是不争的事实。三直面技术落后的现实也没什么见不得人的，三缸发电机是其他厂商购买的，然后调教适配。这个技术相对是比较落后的。但大家是否发现，买了的人都说好，没买的人都在喷，难道买理想的人都是无脑的？显然不是，买理想的人大概有以下几种心理，这个车开起来真舒服，用起来特舒心；我就喜欢它，我为我喜欢的买单；技术落后并不是我最关心的，我只关心用车体验和质量稳定；油耗对于理想车主来说，并不是最关注的，这是使用场景结束的，对于油耗我个人补充一点，该车在满油满电状态下，日常通勤不到8，高速不到10；在馈电状态下，油耗要上浮10%-15%。这是我个人的驾驶工况，在我个人接受范围之内。四理想的成功首先是产品均衡的成功，其次才是营销的成功，产品均衡体现在中大型6座车的需求全覆盖，个人通勤好开，全家出行好坐，尤其第三排的乘坐体验优于汉兰达，三五小时的长途完全可以接受。智能驾驶贴近实际使用场景，高速疲劳的福音，系统不断优化带来的期待和满足，这都是传统汽车品牌暂时不具备。最后也不得不承认理想比较擅长在品牌定位和产品营销上下功夫的。很多黑它，但它的确更红了。本人是2022年4月上牌，目前安全行驶63000㎞，无异常。

2023-12-12

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理想ONE车主·车龄2年

每个人都会经过这个阶段看见一座山就想知道山的后面是什么可翻过山后面你会发觉没什么特别回头看会觉得这边更好但他不会相信自己不试试是不会甘心的

2023-09-01

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理想ONE车主·车龄2年

不吹不黑，初段理想可完爆530，但是中后段530也能虐理想。各有千秋，没啥好说，两款车所承载的功能属性略有不同，都是好车，值得推荐

深圳理想：我是理想one车主，昨天我看后视镜有辆宝马530快速靠近我，我本能踩个油门把他甩开了，上坡路干到107，宝马530明显感觉到了什么，拼命追我，我怕出事就放慢速度让他超，下坡后刚好红绿灯，我们并排，感觉他想和我拼起步，绿灯还有六秒他就开始慢慢移动急不可耐了，我虽然想和他试试，但是我车里载了人，考虑下就算了，想问下理想one真和宝马530拼起步能赢吗？

2022-05-04

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理想ONE车主·车龄2年

哥伦布原来想找的是美洲，最终却发现找到的是印度，这看起来是偶然，其实是人类发展的规律，因为人类历史的进步无不伴随着创新和变革，我们今天所认定的事物，也许是我们的偏见，理想也好，比亚迪也罢，没有谁比谁更好，关键要理性看待它存在的价值。理想车企勇于创新，推出新产品，没什么不好。比亚迪，坚持初心，精益求精，也没什么不好。国产车的进步，不是需要我们买买买，需要的是我们国人的包容

极速车闻：唐DM劲敌理想one，插电混动销量第一，后来者居上

2020-08-24

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