简介：这个人很懒，什么都没写~
东风1十1
#法系车主再买车还会选择法系吗？#会这辈子只认法系车了
法系造车是认真的，绝对良心，同级别同价位无对手，只是国人不识货
法国车绝对是良心车，车的主要配件全是国际大品牌，成本太高，日系德系以前的车品质没的说现在减配太很，还有就是二手法系真香，10年的雪铁龙C4L真没啥毛病好用的很
同样是爱信8AT为什么你说雷克萨斯好而不说是法系的凡尔赛好呢？所以你这人不可信是拿了日本人的钱的
买车还是要多试驾，不要拿钱买别人喜欢的，很多人跟本没开过法系，我的C4L开着听好
我的C4L，1.8的九年多九万多公里目前轻微烧机油，1万公里换机油跑到八千公里要补一升机油吧
同款发动机却实有烧机油现象，装在宝马上烧也没事装在法系上不烧也说烧
雪铁龙造100多年车了质量没得说，说毛病多的都是没有车的、雪铁龙为什么能在大赛上夺冠，车不只是底盘好车就稳，整车的配重也很重要，所以每个配件安装的位置都不同，像电瓶滤芯这些东西不是放那里方便更换就放那里
二十岁的日系车是真不错现在的日系车是真不行，因为以前是日本造现在是在中国造，减配的脸都不要了
它是和特斯拉一个套路，先高价买让不懂车的人认为是豪车，然后在优惠买
法系车在走上坡路，日系车在走下坡路，销量不好是多方面的而不是车不好
车降价是恳定的，而且越来越便宜，因为我们农村几乎是家家都有车了，更别说城市里了，一辆车能开十几年
诗人龙安：该内容已被作者删除
纯电动车经不起时间的考验，冬季开暖风夏季开空调都很费电，而且不敢跑长途
我是同款买的二手车两年，保养两次换了两个雨刷两个前轮胎和一个火花塞别的没动过，13年的车轮胎还是原车的感觉不安全才换的
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