用户850791055003

BrightIShadow：应该全力铺设服务区换电站，解决高速续航焦虑，自费换电后城市反而不需要太多换电站，并且大力宣传高速换电，对其他品牌而言就是差异化竞争，降维打击。市内逛个商场就充满了还不用等到电池快耗尽了去换电，运气不好还排队，最少傻乎乎的坐车里等5分钟

南岸第一怂：开这个车已经有两周了，总结下优点和不足吧。 优点:1、感觉最大的优点就是好看。2、过颠簸路面的感觉是非常好的。3、过弯的侧倾抑制也很可以。4、前段提速不会太强，但是会源源不断地输送动力，后劲感觉很充沛，踩到150都还有推背感，这点不错，比我以前那个冠道2.0t的后段动力好多了。5、车的空间是很大的，安了个官方商城的充气床，出去露营非常的nice。 不足:1、车机系统感觉并没有发挥出8155芯片应该有的能力，可以再优化一下。2、手机app解锁车辆需要接近20秒才能解锁，但是锁车就是几秒，所以也可以再优化一下。3、因为买的是丐版，所以还是希望厂家可以推出一些后期官改。比如行车架，自己买的不牢固，还有电动后备箱这些。 总结:总得来说开的这两周没出什么问题，也没有出现异响，可能还是运气问题。高速110后的电耗如果开巡航会好很多，自己踩的话会有点高，可能因为车重的问题，其他车电耗比较低的貌似确实车重会轻不少。这点我还是要为零跑说一句话的。