认证：小鹏G3车主·车龄2年
简介：多年老司机
EddyXii
娃说想玩雪。 安排。 #风景都在路上 #安吉 #在路上...查看全文
之前说到过，我家小区对面就是小鹏的超充站，直线距离290m，总共有10个超充位，在我家这附近来说可以说是相当充裕了，基本不可能碰到需要等待的情况。 昨天正好续航里程只剩下131km了，虽然足够媳妇上班再跑个来回，但这也没必要么不是，想充就...查看全文
本周二，我终于收到了G3的牌照，连夜装上[嘻嘻]真是连夜，晚上11点多跑到地库装牌照，被蚊子叮了N个包。 安装期间碰到晚归的邻居，看到我在给G3装牌照，还聊了几句，也是鹏友，订了P7，还没提车。我们一致认为，小鹏就是好开，车机No.1。 ...查看全文
国庆节和媳妇带着孩子回济南的孩子姥姥家了，高铁来回，昨天才回上海，八天没动G3。 节前最后一天中午，正在打车去高铁站的路上，小鹏上牌服务工作人员给我们发信息，说前面提交的资料审核都已通过，国庆假期期间可以提前选号，节后第一天就可以办理上...查看全文
今天送完儿子去托育所，继续跋涉40多公里去小鹏交付中心贴膜，一路堵过去又是1个半小时的路程。还没上牌不能装ETC相当不方便，走高速只能走人工通道，排队老长了。 一路上感受到的是，G3这个前挡风玻璃视野真是太好了，但是这天气也是太晒了，上海...查看全文
终于提车了。前两天就预约了今早提车，没有定G3i，不用等排产，现车。2020款G3 520i冷峻灰，6月底生产的。 今天的行程排的也算是比较满，送儿子上托育所、提车、送媳妇去公司、回家装充电桩。这一圈兜下来，100公里+。 一早和媳妇一...查看全文
自从订了G3后我和媳妇就开始期待提车的日子，由于我们订的是老款，正好有现车，所以决定我们什么时候能提车的因素也就是充电桩什么时候能安装了。充电桩安装之前，首先要安装好电表。 新能源牌照资格审核上周就搞定了，电表申请也于中秋节前提交，国电工...查看全文
📒等车日记 坐标：上海。有一张沪牌。家里前3辆均是油车，从标致到丰田再到沃尔沃，一步步都在提升，车子各有优劣，除了标致，后两辆车都很喜欢。沃尔沃XC60是去年年初提的车，到现在跑了2万5不到，很好开的一辆车，颜值也是一流。提车后还发了一个长长的提车贴。 不过最终决定投入电车怀抱，有几个原因，一，4月底搬了新家，通勤距离变长，不同于我的办公相对自由，媳妇基本上就是自驾通勤了，算下来一个月的油钱基本在1200-1500之间，停车费另算。四驱SUV，油耗低不到哪儿去。二，新家小区马路对面酒店停车场（直线距离200米）新建了11个小鹏超充，根据小鹏的送电政策（8/1以前送3000度电/年，8/1起送1000度电/年，如在小鹏买保险，再送500度），这距离妥妥的相当于自家装了超充。三，朋友买了P7以后就各种安利，加上去年底在商场小鹏巡展时也和销售细聊了一番，当时已有想法想换，只是那时通勤成本还没这么高。 于是上周初和媳妇提了一句：“要么，咱换电车吧，趁着现在的油车价格折损还不算太多。”媳妇欣然赞同。当时还没明确说要换哪个品牌，只是说好周末找个电动车专卖店品牌密集的商场去兜兜看。 于是上周末就跑到了离家最近的南翔印象城，那里有小鹏、蔚来、威马、上汽R标和爱驰这几个品牌的展厅。我们其实心里都对小鹏有好感，于是先去的自然也是小鹏展厅。 由于开惯了高视野的车，轿车我们基本不大考虑了，虽然P7和P5真香啊。看了G3i感觉还不错，轴距2625，实际坐进车内，感觉后排空间并不比我们现在的XC60小，中间位置的舒适感甚至强于XC60。后备箱空间确实不如我们现在的车，但是因为没有备胎，原备胎位空出来成了隐藏式储物空间，很不错的考虑。 总体感受还不错，那么，就谈谈吧。 不看看其他品牌？既然有眼缘而且家对面还有小鹏超充的加持，其他就先不看了。 问了下销售，G3i现在订车理想状态最快也得11月中旬才能提车。这我们可不愿意等，前面的几辆车，最长也就等了两周。既然要置换，当然越快越好。销售说老款倒是有一辆现车，是次顶配，型号G3 520i智享版，续航里程520km，也是我们想要的续航，颜色正好是我们想要的灰色，库存时间还行。和G3i同配置的基本配置一致，只有外观不同。价格更便宜。当然我们知道，其实G3i还有其他升级，不过 ，这点改变不足以让我们心甘情愿多掏那2万+，于是，那就订吧。XC60一半的价格，功能基本上不输前者，自动驾驶方面还有所超越，感觉还是蛮香的。 于是，就订了。 本周四去给旧车做了估价，然后正式开始置换流程。周五才去试驾，试驾下来，很满意。订完车才试驾的，估计也不多吧？
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