认证：Model Y车主·新提车
简介：这个人很懒，什么都没写~
Teslafanss
提问特斯拉减震不舒适有更换23款的案例吗？
终于改色啦开心开心
第n次去售后了 真的有种回家的感觉，自己的车走娘家哈哈哈， 到了售后人员服务都很热情又不过分殷勤 这一次去是后备箱有一点点的异响，其实就是骨头里挑刺，想去特斯拉玩一玩了！ 简约大气的环境，专业细致的服务，友善的态度，这些对于消费者来说是最好的信赖培养皿，让我觉得特别安心。 中午去还可以吃到特斯拉提供的工作餐，特别丰盛也没有，但是肯定是令人挑不出问题的！ 还可以试驾新款的各款车型，感受高性能车加速的快乐！ 热爱这个品牌，不是盲目而是后续不断的服务所提供的情绪价值
焕新3的原厂减震给淘到了，舒服舒服，性价比比tein和绞牙的高太多了
特斯拉试驾小能手 马上就能成为s3xy选手了！ 过夜试驾真心不错，开上了人生第一台百万豪车 聊一聊每个车型的驾驶感觉 1.自己的23款Y没有速度限制，在沪昆高速上开到了170，太爽了，操控干净利落，就是感觉没有跑车轿车的帅气，翘着个大屁股哈哈哈 2.在24年的某个晚上突发奇想去试驾了焕新3，说实话没有开到4驱的焕新3有一些些的遗憾，焕新3后驱版本提速没有我的长续航Y快，乘坐体验提升很多！ 优点：听说老版本的避震特别硬很不舒服，那我只能说大家的反馈，特斯拉听了，很为消费者考虑的公司，乘坐起来就跟小轿子一样，软乎乎的，而且座椅也比原来的好很多，与此同时还增加了座椅通风功能！ 不足：舒适性的提升就意味着，操控性的下架，我是个喜欢暴力开车的人，高速过歪，直线冲刺！就我个人而言这个车可以家用了，不能让我感受速度和驾驶带来的快乐！ 3.紧接着焕新3驾驶之后我又去试驾了Model 家族的老大哥model S 还跑到豫园看了灯会哈哈哈 优点：0-100的速度我们基本上不会是0开始，所以准确的说应该是20-100得提速2秒左右就100了，那推背感绝了，有钱一定要拿下！！！ 车身很低，就是跑车，还有空气悬挂！有一个模式叫疯狂模式，听说可以弹射起步，安全限制没有使用到，遗憾 缺点：试驾车不太干净
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