简介:这个人很懒,什么都没写~
亲切鲸鱼S0
很多车天窗开启太麻烦,所以一般不用它,还害怕忘关,我的国产车开启方便,熄火自关,有什么理由不用它
今天刚试了,上坡短时间堵车,手动挡不摘挡,照样可以停在陡坡上
我家正好相反,坐在副驾驶一句话都没有,你再怎么说都会跟你搭话,一个劲的玩手机,就像她坐的车是自动驾驶的
各取所需吧,市区代步电车可以,如需出远门开长途电车还是不方便
其实就是二级马达跟六级马达的区别,二级马达转速高一点劲小一点,六级马达转速低一点劲就大一点
若果道路限速80.你可以踩到120.然后空挡滑行,等速度到了70左右再把挡推进去继续加油,这样开车不累又省油
前面出现情况,比如红灯,堵车,龟速车,你可以空挡滑行过去,到地方刹车即可
这种情况视屏车有点缺德了,不支持,前车因为有公交车阻挡正常变道不是故意加塞。像视频车这样的人路上很多,人家不超就慢悠悠龟速,人家想超车像打鸡血一样往上冲,还甚至故意撞你,你赢了交规输了道德。
这也可以斗气啊!你买德系车没用,千万不要开日系,建议你买个坦克吧!
昨天2.0凯美瑞跑山路超车,一脚地板油门车子直接起飞了,网上那些大神为什么一天到晚说它弱
我不会长时间空挡滑行,高速挡油门踩到三千转以上会滑一下,等车速到高速挡的临近点又马上挂进去,开手动挡完全是靠你的悟性,不是三二句话能表达清楚的
开过2.0T的红旗再开这个车确实感觉差了点,不过也正常,油耗差了三分之一,吃多少饭出多少力
宁波也差不多,很多年没被扣分了,只要你不影响其它车辆,一点点小违章一般不会来罚你。
凯美瑞开着有点闹心,火大了经常地板油门,广大凯美瑞车子有没有这种感觉
越线停车全责,电瓶车主这个年龄自己应该也有车的吧!胡搅蛮缠,可能是一年二箱油朋友
设置好120码自动巡航跟着前车走,跟着跟着不到八十码了,超车再跟,没多久又不到八十码了
我的福田伽途怎么说,快十五万公里了,天天盼着它出毛病可以换车
车是用来开的,不是用来飚的,至少我一个上年纪的大叔是这样理解的,一个2.0排量的车,如果你想超个车深踩油门,只要不是在跟你怄气,超什么车都没难度。
发动机加速声音太大了,知道这样还不如买个涡轮车,气死人
第一句就错,多拍点视频,等赚够钱买个大排量的就知道耗不耗油了,所谓排量跟耗油成正比的年代已经过去了
后车停下来一起推到旁边去就解决了,问题是已经开到这个地方了一脚油门可以过去,谁也不愿意下去去推
高速一般都是一百起步加速超车的,只要肯给油不存在动力不足的事情
这车坐位比凯美瑞舒服,价格也贵了一点,听说配件零整比很高,坏了修不起
很多人在网上说昂科威8个多的油,我差点买了,这些人都是厂家的托吧!
你去买二手车的时候会不会拿个漆膜仪把全车测一下?这都是无良二手车商为了压价故意想出来的。
国产车好是好,就是爱生锈,我的车才四年发动机舱已经锈迹斑斑了
加了四年了,如今车子杠杠的,一点问题都没有。都是那些别有用心的人在举报
我感觉年轻时开轿车舒服点,上了四十五岁以后开SUV感觉好一点,还是跟年龄段有关系
刚换了2.0自动挡的凯美瑞,如果不是为了装逼肯定还会买手动挡的车,手动挡真的比自动挡好开,动力直接,没顿挫感,还皮实省油
我们年轻的时候也是这样过来的,自行车轮胎破了二个人推车走了十公里
黄色工程车没踩刹车,想直接撞开奥迪车继续行驶,没想到车子重量不够,差点自己开下高架桥
银色车等着被一起烧,可以一直烧不到他,等不住了,才慢吞吞的开走了
堵车的原因是什么?五一象山回来堵了五个小时,开到堵点一点事情都没有,只是大家车速从这个地方开始快了起来
前车刹车一般都可以避过因为大家都有刹车距离,最怕前车突然追尾,这样只能听天由命了
我的国产福田小车EPS都没有,认为自己车安全系数不高,每天小心驾驶,最主要是人控制车,不要让车来控制车
我开的是1.5手动挡,油门踩到底是很正常的事,一辆国产车现在快到了15万公里,一点事情都没有,还觉得越开越顺手了