先说总结。没啥大问题,这玩意主要是报警动力系统过热的话那肯定要换。有多少人上一辆车防冻液就是添点就行了
第一次厂家建议全换是6年16万公里,第二次开始3年8万公里一换。时间到了以防冻液的浑浊度作为绝对参考比较好。
藏的真深,防冻液油液厂家建议是16w或36个月更换,在16wkm保养建议才能看到这句
和4S联系后首先出现了升数对不上
手册总计是2套回路11.9升。但4s回复说只需要换8升,并且查过技师系统。那回到第一张图,我们这是发动机冷却液和电子电机2个地方冷却液这个我还没去查验。是不是他们少看了一个选项还是2个回路冷却液加注后会回流最终混合在一起只要8升
8升材料给我报价66280块钱一升的冷却液,恕我见识短,这么贵的冷却液整个市场真没人听说。我还想材料200块左右4升材料也还能接受,毕竟也享受服务,全程开发票下来会比其他地方贵点也正常但,真的一听傻眼了
冷却液其实就是一种,b57就是长安标识,b44就是红桶进口福宝。基本都用的是白桶的,全系通用
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这两个标注左上说明不要盲目的选择冰点过低或者过高型号。中间表示建议以使用50:50配比的冷却液
这表述,我只能点个赞吧
我关注点在电机方面的冷却液吧,现在只要不是特别马虎,和路况极端。发动机过热真的很久没听说了。