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    卡罗拉锐放车主·新提车

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    #卡罗拉锐放用车心得

    05-12发布于:卡罗拉锐放车友圈

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    #卡罗拉锐放用车心得

    #卡罗拉锐放用车心得

    一、个人情况介绍

    本人从事模具制造行业,因离工作单位有18公里远,为了方便上下班,想选一台省油省心的SUV。刚选车时看了传奇Gs4,不太喜欢这外观,太大众化了,经同事介绍选择了丰田锐放。


    二、价格方面

    我3月3号到深圳丰田4店选购了先锋低配锐放,祼车价9.98万,价格谈到11.4万落地。交首付当天买了平安保险大概5100元.同销售谈好送贴膜,倒车雷达,倒车影像,行车记录仪,包含首保免费。抽奖抽了个咖啡杯。


    三、用车体验

    1、外观感受方受

    原来喜欢荣放的外观,但又喜欢锐放的大嘴脸,外观比荣放霸气多了!呵呵,个人观点!


    2、配置感受方面

    买丰田必买低配,价格优惠便宜。我最喜欢的是锐放全系L2级别的辅助驾驶,高速路上我一般用自适应巡航 +车道保持,基本上右脚放在刹车上,然后关注一下左右后视镜的来车,可以暂时解放右脚,不用长时间踩住油门。开得很舒适。有一次跑国道路经过路口时,防碰撞预警系统也相当灵敏的。前方到路口还有6米距离时,旁边车辆突然变道过来,当时议表盘立即显示刹车提醒标记!我没反应过来踩刹车,车主动帮我刹停了。再说自动驻车功能:走市区等红绿灯道路的时候,自动驻车功能很好用,踩住刹车,车辆停稳后自动驻车制动介入,省去拉手刹的操作,起步时只需轻踩油门,自动驻车系统自动解除,很方便实用。特别注意的是,“【开启自动驻车介入后如果你拉了手刹,这功能会自动解除的】”。这功能设计得很好,给丰田设计师加个鸡腿,哈哈!全速自适应巡航,搭配车道居中保持非常实用,,最好用的是自适应巡航,上高速必备,再一个就是carplay是比较实用的配置。一个手机连接就ok。缺点就是低配少了车联网和天窗。



    四、内饰感受方面

    先锋锐放内饰是织物,对我来说没什么所为,皮座椅只不过车显得高级一点,心里作用哈哈!选择皮座椅夏天天气炎热还会汤屁股呢!呵呵!


    五、空间感受方面

    我身高是162cm,高和宽还是相对不错的,就是前后的距离对我来说家用足够了,后排坐三个肥大的人就尴尬一些了。哈哈!都是家人坐,个个身材又不是很肥,日常使用和旅游是够用的。这只是相对其他车来说的。其实我感觉后排座椅完全可以后移一些,因为后备箱足够大。


    六、动力加速方面

    这个车在市区跑的话,从0提速到60左右,只要油门踩的深,速度提升还是很快的,这车上高速上跑120码,也感觉不到飘。方向盘重力很适合,丰田CVT变速箱是齿轮和钢带传动,优点切换挡位平顺节能省油,缺点是不能承受很大扭力,带CVT变速箱基本上都是230马力以下的车。对于家用足够了,又不是和别人赛车。

    七、操控感受方面

    车辆时速在20以内时,无论倒车入库还是掉头,都很轻松。方向盘力度适中,又不是很轻很重那种,力度刚好好丝滑。指哪打哪,转弯无压力,70km/h轻松过弯,但是SUV车型重心偏高,跟轿车相比操纵相对会差一些,试过高速时速120km/h开还是很平稳的。


    八、油耗感受方面

    提车有差不多三个月了截止目前(2024年3月8日到5月12)行驶里程1861KM. ,高速十国道平均油耗 7.1个。市区红绿灯多走走停停耗油一点,去到8.8吧!对于2.0排量的车,这油耗还是蛮不错的!很满意。


    九、舒适度方面

    我是先锋版,座椅是布艺的,坐前排副驾驶座位空间还是不错的。后排座椅距离较窄,坐三个100斤左右的大人,空间刚好够用。不过坐在驾驶座上的我还是体会不到后排的感受。


    十、隔音方面

    车速40以下静音还可以,在车内几乎听不到发动机声音。车速达到60以上,噪音就很明显了,要开音乐才可以听不到那么明显的风噪上和发动机声。不过这个级别的车车也只能这样了。

    以上就是本人为大家分享的用车心得,欢迎大家评评论留言!最后,感谢圈主指导!

    作者提到的车系:


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