使用后的表现，这点比较理想

关于这辆车子已经开了40,000公里，目前感觉超过5公里数的人还是没有那么多的，毕竟当时买还是比较早的，虽然我的公里数不多，但是我的开车时长还是略胜一筹的，毕竟有些人半年开了30,000但是也没有突破我总里程对不对？40,000公里到达了一个非常尴尬的时间，就是说我这个车子的轮胎可能就要换了，但是这个轮胎的可选性相对来说就是比较多的了。

你可以四个轮胎换完，大概将近小万八块钱也可以换几个不到1000块钱的轮胎，每种轮胎都有车有告诉我都有换过，所以我还是相对来讲比较纠结的，就是不知道怎样的一种情况下来说的话会可以是最合适自己的

虽然说这个车子是个防爆胎，但是整体来讲，车子的耐磨程度并没有那么的高，所以到了这个节点就比较尴尬，可以换也可以继续再撑一撑，到目前为止，我没有找到解决的办法

所以说，防爆胎是非常合适的，因为也能节省日常的一个破损以及补胎的时间，但是呢更换起来的成本确实也是在大部分家庭的考虑范围之内吧，正所谓不会相依，两事情都是有两面性的

另外一点，我觉得比较合适的，应该就是整个车子轮胎的尺寸了吧，这个轮胎的尺寸真的很符合大众国人的审美就是好看，大气非常的高贵

现在都不想跟小于20寸轮胎的车子一起在街上跑了呢，当然这是一个玩笑，总体来讲，他的表现南说的话还是很好的，尤其是整个底盘的调教，除了冬天的时候可能会有一些咕咚咕咚的声音，这个声音是什么对了，没错，就是阿克曼苏角。如果我没有机会，我好像是叫这个名字，每次咕咚咕咚的时候都感觉车子好像出了什么问题，另外也有个问题，想问问大家觉得是否有买延保的必要。在这开车的三年中确实也有患了不少，琳配件有点想法，想要继续延长一下，整个车子的质量担保