少扯了，2000多转发动机最好的工作，热效率高。还不容易积碳，天天低转速并不好。混动低速发电。。废气回流可以在烧一遍，高速直驱，速度起来了。也就维持。120以下油耗不会高的，在高了，档位少才费油，

转速高铁定费油，这种话怎么说出口的😓

你懂不懂啊？转速高铁定费油？米勒循环大部分车最高效率转速就是在3000转左右，是效率最高的

混动发动机直驱还好啦，听说增程和电动更吓人哩

那我这个六档的呢

我的油车上高速120公里时速，发动机转速3500转，能不能省油啊？

可为何汉满油满电 50L小油箱纯高速几乎顶着限速还能950公里

我东南菱悦4个油

1.6自吸！120转数2800转左右！

人家买混动的人都知道不省油，人家的需求是既享受电车，又没有续航焦虑，平时充电用纯电，偶尔出远门加油跑。像我只是过年回老家才加满油，平时基本用纯电，平时加油都是一百一百加，生怕油过期了

我的车然120，转速4100

我奇瑞瑞虎8pls2.0T加七速双离合，120迈时2200转，120多至130是2300转，并且很省油，高速7个至7.5个油，市区8.5至9.7个，外环最省油能做到6个油

1.5t发动机，方盒子车速100，转速2100这不是纯油也差不多这转速吗？

我的混动，120时速发动机2200-2300的转速

我车100时候转速1500不到点。从成都回来1600公里不到700的油钱，过路费800大真的服这个过路费

这三档模拟的手动1，3，5这三个档，5档跑120差不多也在3000转左右，吉利雷神运动模式下也可以看得见转速，怎么就光奇瑞实在？混动车跑高速本来就是劣势，油车自动变速箱少则6档，多则8档9档甚至10档，档位越多高速越省油，所以说高速速度控制在100到110就行

单档位的串并联插混，有没有可能这个档位相当于你手动挡的最高档位的齿轮比呢？？

混动车不能用油车的那套理论了，混动车转速高，燃烧效率也高，多余动力会存进电池，发动机并不会一直工作。比如转速3000，工作时间为60%，你认为省不省油

我2.0L高速120转速，2700-2800

说实话， 总是跑高速的话，最好不要买混动，或者说混动省油的优势就不明显。但是我一年就1.5万，百分之八九十都是国道、城市。快两年快3万公里了，超80%都是用电，用了不到2000块钱油，1000多一点的电费（晚上预约充电）。