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    江南怪杰a

    领克01 PHEV车主·车龄半年

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    五一凤凰古城之行—01emp

    05-08发布于:领克01 PHEV车友圈

    五一假期,为去看看茂茂心心念念的长安城,开启领克01emp第一次跨省之旅。


    旅行就是从自己呆腻的地方去别人呆腻的地方,我们当地风景一点也不差。但爱人想去看看茂茂心心念念的长安城,于是出发。

    出发前一晚洗好车子,特地停地下停车场,以防冰雹,最近两广老是下冰雹

    带小孩出行,一辆儿童车,两个行李箱,加水和一个电锅,以防半路堵车煮食物给小孩。


    某夜狂风暴雨过后停电,第二天就试了一下领克的放电功能,因此去凤凰古城采取了60%的保电模式出发,目的为了防止堵车还有电用。

    满油满电,开启智能模式,保电60%,5月1日中午12点出发,全程627公里,预计行驶7个半小时。原计划去到那里刚好可以看夜景,只能说计划赶不上变化。


    在桂林市阳朔县第一次堵车

    在桂林市龙胜县第二次堵车,偶遇一辆领克02。

    在出发的时候还想着,我就是平均时速100,六个半小时就到了,在广西境内直接120开,怎么也不要七个半小时。结果在阳朔堵一次车,龙胜堵一次车………

    过完龙胜就是到湖南境内了。

    过完龙胜路段,就到湖南境内了,拥堵瞬间没有,以为可以开挂起飞了,结果先来个限速80十几公里区间测速,然后都是100区间测速。最高就开得100。就这样,按规定的时速行驶。自过了桂林以后,限速太多,隧道多容易犯困,就开启了高级智能驾驶模式,时不时双脚可以解放休息一会。这个功能车子可以自动跟车,在车子多的时候,前车只要速度降下来就能很快识别到自动刹车减速,比人为控制更提前,在拥堵的高速,经常有插队的车辆以及在下雨的时候,看不清前车,这个功能显得十分友好。

    在吉首遇到一辆暗夜版的01,特别帅气。

    晚上八点到达凤凰高速口,以为可以马上见到心心念念的古城了,结果交通管制,不给车辆进城,只能转公交车进城,因为带小孩不方便挤公交,于是转战吉首市,在吉首住下,第二天打算去长沙。


    进到了凤凰古城,还有幸在古城停得了车子。

    第二天原本打算去长沙,但是心有不甘,博一下运气看能不能进到凤凰古城,因为吉首到凤凰古城就半小时车程,如果还是交通管制就直接去长沙,结果得进城了,还在古城傍边停得了车子,于是开启古城之旅。


    茂茂心心念念的长安城

    风景还是不错,因为带小孩,等不了太久,就没有等夜景,

    逛了一下古城,在附近吃了个午餐就来到了下午四点钟,因为到了凤凰古城,也就不再打算去长沙了,小孩第一次出远门有点不适应,于是决定返程回广西。


    徬晚七点多出湖南省

    进入到广西,过完桂林市后选择了泉南高速(4车道),没有那么拥堵。

    选择了泉南高速返程,因为四车道没有那么拥堵,全程就以120的时速在开,表现时速125,实际导航速度是120。也开了高级智能驾驶模式,因为下雨,开快还是这个模式好用。最后十点半回到了家,比导航提前了半小时。


    出发到龙胜服务区休息的时候加了第一次油,加到跳枪,共花费115.41元

    第二天在吉首加油,加满共花了160元。

    回到了当初出发的时候加油站,同一只加油枪,加满到跳枪,共291元。

    最后就是油耗了,出发的时候到加油站加满油(到跳枪),纯电续航还有67公里,保电60%出发,期间不再充电,加了三次油,共计油费566.41元,总共行驶了1247公里。回到纯电续航还有35公里,折算油耗约5.6L/百公里。五一之行到此结束。

    作者提到的车系:


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