面对油价高涨的时代，老司机是如何应对？_奇骏车友圈

在这个物价上涨工资不涨的年代，油车车主面对居高不下的油耗估计也是一展莫愁，如何开车省油？怎样加油省钱？我想车子快没油时这些问题无时无刻不在困扰着各位老铁。

本人作为一个驾龄11年的老司机也来捋捋自己的节油心得，如有说的不对的地方烦请各位老铁探讨，做到一起进步，一起省油省银。

本人当前的座驾为全新一代奇骏，2022年购入的油车顶配版本，四驱至尊版本，非后续出的电驱版本的超混，因此市区油耗比超混稍高。我的市区油耗表显7.4，高速虽然表显7.1，但实际算下来430一满箱油可以在高速驰骋900公里，这样算下来油耗也算友好了，市区油耗就不去计较了，红绿灯太多，没法去估量，但绝对的比高速油耗高一截，我们来聊聊如何做到节油。

1-驾驶习惯：我一般上车就将模式切换到经济模式，在这个青黄不接的时代，只要车能动，就不存在去追求所谓的什么推背驾驶感了，毕竟没有谁跟钱过不去。经济模式下有些人反馈加速没力，我是没感觉，不管市区还是高速我都是赏车就是经济模式。只有去到野外爬坡费劲时我才会切换到越野模式，所以经济模式是我的惯用模式。

2-驾驶习惯：我是温柔驾驶主义者，不会暴力加油，暴力踩刹车，买车已有十余年了，从最初的激情时代到了如今的安全最重要，心态的转变让我的驾驶风格变化很大，以前老喜欢红绿灯冲第一，如今则是淡然面对，谨慎出行，毕竟自己是一家的顶梁柱，安全才是最重要的。不管是市区还是高速，我都会保持适当的车距，不会跟车太近，因此急加油跟急刹车这些情况很少发生在我身上。

3-上高速开启L2外挂：我觉得L2开启时车辆会比自己手动驾驶省油，毕竟电脑控制好过人工控制，我自从用过两三次之后就迷恋上这个外挂功能，人舒服，又省油，毕竟每次返湘旅途动不动就是900公里，放着这个功能不敢用不可惜？辅助功能不是完全让你放手，但真的能让驾驶者轻松很多，这是大实话。

4-加油时挑选附近有优惠的油站：我附近就有两三家平时都有打折的油站，比如一三五，要么三五日，一升便宜个5毛，按照我奇骏55升的油箱也能省一点银子，前提是路程太远的油站就没必要了，就好比距离我家12公里有一家优惠7毛的，太远的路程来回都能耗掉不少油，等于白搭，省的钱全部荒废在途中了。

5-最后一点，最关键的一点，用积分兑换加油券，日产的积分兑换比例是10：1，五一假期有油券可兑换，30-50-300不等，不过300的券放出来就被一抢而空，我五一回家的油费就是用积分券兑换的，能不花钱尽量不花，至于积分如何来，懂得都懂，没有不劳而获的成果，只有辛勤劳作的收获。

写在最后，不知我的以上几点省油省钱妙招写的全不全面，烦请各位老铁指正

最后，依旧感谢圈主黑色大骏推荐！