新手购车必看上岸攻略.拿下二十多万小沃

购车原因：

2024年的我已经30岁，工作也满打满算8年了，身边的同事领导都换车了，每天上下班开通勤，而我还是开着我的二手日系小轿车嘟嘟嘟，很是不自由卡点上下班。必须在今年购一辆小汽车作为我30岁的礼物，也作为我工作通勤车上班方便。

绿本在手。

钥匙套真皮看起来有些高级感

行驶中的

小区随便停车

选车过程（重点）:

前言:本人在一家私企上班，公司领导开是一辆新款的A6，而副总开的是一辆特别老款捷达，鉴于两人之间我在选车中很是为难。预算35万左右，选择一辆低调而有品位的小车开开。在网上一直关注挑选这适合符合自己的车。现在开的是轿车，这次准备换辆城市SUV。这个价位考虑到了科技感的电车问界M5，沃尔沃XC60，奥迪的Q5，宝马的X3等几款车型。确定这几款挑选一辆但时间有限都是周六日去试驾车。

先去的奥迪店试驾，q5车内空间觉得挺大，而且加油起步很快，在速度30-50的时候加减速感觉会有顿挫卡顿一秒，内饰一般般没有相中，因为内饰一般也老旧不如国产的，也担心后期几年后会烧机油，双离合这个价格下来落地也在33万2左右，不值没有给销售报价的机会就放弃购车了。然后去了宝马店里，接待的是一名女销售哥长哥短的叫着服务到位，并介绍了X3，颜值外观很时尚年轻，相中了内饰，空间没有奥迪宽敞然后到试驾车阶段，动力来的不如奥迪迅速，但在刹车的时候很硬稍稍给点就行，变道超车很稳不会有的晃悠，目前车辆试驾外观内饰都ok，耀夜黑裸车是给到了30万，分期落地说是最低34万就能订车，差点冲动了，但是宝马显得不稳重，比领导车都耀眼张扬最终还是放弃了。正好旁边就沃尔沃店，之前都是这车比较贵也不保值，但是车辆外观沉稳，这点符合购车需求，造车侧重于安全环保健康。然后进行了试驾，动力比宝马强一点，内饰比较单调，还好有水晶档把挽回点颜面，停车时候上了马路牙子，离地间隙高点看中了XC60底盘高通过性强，可以轻松应对。

试驾了3款车，回家和媳妇商量综合考虑一下，然后再决定。

上一个车是一辆B级轿车，后排头部空间低趴，媳妇想换个SUV。首选SUV 。

商量以后我觉得沃尔沃品牌低调，动力加持全系还有四驱，媳妇看上了外观颜值，而且头部空间也足够，家里有小孩怕晕车，可以站起来在后排自由活动，视野更好不压抑不会晕车。之前开的是二手轿车，黑色大夏天的很吸热这次果断换个白色应该会好很多。

然后去北京看了大概三家4S店，店里装修风格都一样一进门大大的沃尔沃LOGO墙，销售服务态度不错，在休息区有水果和茶点还有小吃的。这三家都做了试驾，其中两家销售对车比较了解功能又给介绍，下面主要是针对报价，谁家的价格占优势去谁家。报价大概的3轮，让他们去找领导申请，最后实在申请不下来这样你就离低价不远了，接下来就是不订车然后再去下个店里按照上个低价在谈。

*购车攻略/建议

这是重重点部分，车一样价格有多样。

1.店里有些报的上牌费3500元这个费用完全可以砍掉，自己去办理就可以的最多300元搞定的。

2.北京还有一个区域补贴政策，一般店里都还给你讲，这个一定谈减免到6000才划算。

3.店里面推荐的玻璃全车贴膜是5800元这个看个人，我觉得没有必要去升级，用送的原厂的膜就可以。等等

4.贷款购车的朋友，一定要告诉店里要做可以提前还款的，不要有违约金的。这点很重要。

价格分享

我的购车价格（落地价）：27万

购车时间：2024年3月

购车城市：北京 朝阳

裸车价：250000元

保险价格：8000元

购置税：22000元

分期利息：1万

其他费用：升级选装费2000元

价格水分大，购车前仔细了解一下。

(选装水晶档把，座椅加热、赠品是玻璃贴膜、脚垫、4年的车机联网、5次基础保养)

用车体验（重点）

【外观内饰】

这款车内饰的配置方面也是沃尔沃家族传统造型，第一眼看起来简单而耐看，内容像这个高德导航系统和道路救援呼叫这个是全系标配，而且车内的语音识别控制系统一般般，识别度一般，用起来比较便捷。

屏幕音响:中控屏幕不大也就九英寸，看着都不舒服。后排只有两个音响明显不够用，这点不良心设计没有跟上。

【静态感受】

自己身高173cm，70公斤，身高体重适中，主驾位调整好坐姿，头部空间还有1拳刚刚好，后排膝盖到座椅还有2拳空间。后排正常坐姿头部还有1--2拳空间，

后视镜后视镜锁车之后就可以自动折叠，不需要手动折叠，可以加热。车辆挂入R档外在倒车的时候还可以自动下翻的方便了许多。倒车精准入库

乘坐舒适性：前排座椅比较短，需要打开腿托可以得到更好的支撑，后排座椅是直直的不会有窝着的情况，做起来更舒服，但是长途的行车会感觉累的。

储物空间:前排车门上有一块很大的空间可以放2包抽纸，2个水杯子是没有问题的，手扣比较小放放驾驶本银行卡之类的其他的没有什么放的。第二排座椅可以放倒后备箱可以放两个行大的李箱的错错有余。新买55寸电视后备箱可以拉的下。

功能布局：旋钮按键实体按键居中设置，自动按键档位适应 自动大灯，空调和除雾功能很快的就能找到。设计合理 伸手就能容易找到。

做工方面：车辆做工方面大量采用真皮和仿皮有效减少了甲醛异味的释放，环保理念没有改变。后排空间太小，中间座椅设置有杯架，可以放置冰红茶。达到了我想要的效果。

【动态感受】

（动力/能耗/操控/问题）

1.这辆车子的底盘给人的感觉就是细腻又稳妥的感觉，在减震悬架上面设计的也非常不错，因为在路过比较不好的路况时，它所带给我的颠簸感是非常小的，又或者可以说是颠簸感几乎没有了。但是车子在上高速的时候，这辆车子的胎噪声是挺明显的。

2.动力很强劲，超车加油起步一般都在2千转，有48V电机介入也是比较迅速，。在变道的时候方向盘会震动提示一下，方向盘比较轻盈。在拐弯的时候给人感觉底盘紧致，不会出现甩尾车晃的节奏。

刹车有点软，踩得厉害车头前倾，猜的力度不够刹不住，这点还得磨合可能和之前的车驾驶习惯不一样。

3.六日回老家顺便找了一条土路试试通过性，在屏幕上可以开启越野模式后，车辆行驶起来感觉很沉重，转速比平时要高，在走有坑的位置没啥明显感觉应对相对轻松。

4.隔音方面在上下班路上速度基本都在70-80迈这个速度，不来点音乐会明显感觉胎噪传到车内，50左右则车内安静，但是在跑高速和超过100车内噪音明显，觉得不舒服只能把音乐歌曲加大些哈哈。走乱路道路有不平的时候和过减速带车内乘坐感受明显一点。

5.上一箱跑了860多公里油表灯亮了，上下班堵堵车，平时开油耗8.5个吧，对于2吨的车还能接受。

6.遇到的问题：后排车轮和车门处在走泥水路面会有泥沙留在车门最下脚，这个设计不太合理，下车很容易蹭到裤子上，后期可以看看车友群加装一对托泥板。行车过程中控地图和反应迟缓错过拐歪或路口，冷车启动时发动机噪音大。车辆在行车过程中，空调冷却系统综上提示我开启，比较烦人。

车辆不能连接usb，让我安卓的手机不好充电，还需要买个一个转接头。

设计师百年不变的外观。

【车机使用】

车辆车机使用起来发热，时不时地自己启动冷却系统，行车过程中控地图和反应迟缓错过拐歪或路口。

屏幕散热问题，下次给更新解决一下

【辅助驾驶】

车辆的领航辅助，和L2辅助驾驶这个在高速上用过几次，跟车方面控制的很好，前车提速，沃尔沃响应很快有车插队减速也明显。小沃的L2驾驶在这个系统上也放心。

【油耗】

既然选择了买车这个决定，油耗肯定要不之前的日系轿车费油，不过现在开的不多，一月一千公里，没多少钱。这个油耗问题也没关系，一月来不了多少公里。还是在油耗上面的开销都是不可避免的，但是这款沃尔沃的油耗还是比较让我省心的，在驾驶的这些天里面，整个的油耗也不算高，现在跑了2100公里，基本是保持在7.6个点左右。基本都可以接受。

新提车阶段的感受总结

总结一下就是: 经过一个月时间，2100公里的驾驶，这辆沃尔沃XC60的行驶动力、和过弯的操控，还是厂家宣传的环保方面部分达到预期，但是缺点也有，车机和行车噪音部分和我的初衷有所偏差。

胎噪是有些大，只能把音乐开的大点。后排空间要小一些，中间隆起最多做两个人。人多不必考虑了有些偏离。

自动启停不能自动关闭，自己启动这个和初衷偏离。听说可以刷背斗线，这个功能可以关掉。

然后就是低调的车标。带着安全带彰显以安全主打核心，30万不到的落地之后还有一些优惠和福利，价格也是我们的预算范围。总体来说可接受，没有十全十美的车，三大件和自己品牌的特色是有点没什么问题。

~~AAA感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

假期结束返程