现代沐飒用车体验

当时提车试驾了马自达 3 和东风标致 408，马自达 3 试驾后整体没有想象中的好，最牛逼的底盘，我愣是没感觉出来它牛逼的地方，可能没开高速搞得。特别是后排空间，简直惨不忍睹，适合单身无孩用户，最喜欢的还是 408，空间在 10 万级别的轿车里相当可以，而且用料环保，新车几乎无味道，仪表台漂亮，是我喜欢的那种嵌入式的，我最讨厌的就是很突兀的那种大屏幕，就像从仪表台长出来的一样，不管什么车，那样屏幕的车我直接 PASS。408 差点下定，最后还是担心售后维修，放弃，说实话现在看来还是有点小后悔，因为买东西一定选自己喜欢的才是最重要。

之所以选他，是因为我首选自然吸气发动机，另外没有颗粒捕捉器，不喜欢涡轮增压？另外需要2.0L排量，所以市面上可选的也就那几款最主要的还是钱包 Money 不够预算只能在 10 万上下，日系我直接排除，因为他的那几款比如逍客，锋兰达等内饰简直惨不忍睹，特别是仪表台，奇丑无比。不过这个车没有前后雷达。小伙伴们如果在意的话需要慎重考虑 但是他有倒车影像。我现在开习惯了 没有雷达 感觉也挺好。

提车已经 4 个月了，5 千公里有余，23 款沐飒豪华版+选装包，增加了自动空调，Bluelink 等，非常好用。平时市内代步，节假日高速，高速不多。

外观方面：前脸部分挺喜欢，熏黑中网，大 logo，整体车头看起来很厚重侧面也挺好看，最让人忍受不了的是特么的后尾灯，傻逼设计师，就跟东成西就电影里梁朝伟的香肠嘴一样，韩国人工业设计一直在线呀，不知道沐飒尾灯怎么考虑的？还有就是转向灯，特么第二次忍受不了，在车屁股最下面，堵车时候打转向灯后车跟的紧的话几乎看不见我转向灯，别人以为我没打灯强加塞一样，哎受不了，不过尾灯特么在夜间辨识度非常高，老远就看见两根大红肠，哈哈哈😂😂😂

油耗方面：日常通勤 11 个油左右，合肥长江路堵车，没得办法，但是车子挺好开，方向盘轻巧指哪打哪，市内代步绝佳首选。

空间方面：对比过老款三菱劲炫空间，后排可谓相当宽敞；我家里用都说空间大，小朋友坐车也不晕。

动力方面：诶2.0的话总体够用，但是深踩油门有一点延缓 60码以后提速很快，总体来说 动力够用。特别是75~100之间，这个时候车子性能是最佳的，非常好开，而且油耗很低

驾驶感受：沐飒一旦高速超过120，我感觉这个车子就稍微不是很稳，因此我高速基本上控制在120以内。我开过迈锐宝 凯美瑞 日产轩逸，大众 1.5 途铠，大众凌渡，速腾，朗逸，奥德赛和 gl8 等，豪车没开过，不敢开，怕给别人蹭了，，上述车型在高速120的时候，感觉行驶质感都比这辆车好，其中让我感受最深的是老款标致 307，高速开到150 左右丝毫没有任何感觉和压力。这辆车唯一让我不满意的就是高速超过120的时候不稳，当然 这是我个人感受 而已，不代表车的真实实力🙂🙂🙂

车机功能：沐飒花款加选装包，这辆车的配置还是挺高的，有自动驻车，上坡辅助，车道保持，偏离预警，我是比较传统的人，我上车首先就把自动启停关掉，特别讨厌自动启停，还有自动驻车我是不太喜欢用，我还是习惯性的脚刹加空挡，甚至是车机语音控制，我用的也很少，比如说调空调或者是导航等，我都习惯性用手去调，个人喜好吧，也许开传统的燃油车时间太长，没有那些像新能源一样的车机功能，所以可能还不太习惯。

最后总结：对10万左右这个级别的家用车来说，买它完全没有问题，丝毫不用担心，现代汽车在中国这么多年，性能相当稳定。日常城市代步短期内不考虑换车的 开个5年 10 年的， 闭着眼买，不过从用车成本上来讲，一个月平均将近1000块钱的油耗还是挺费的。刚开始也想买新能源，但是我受不了那个电机加速没有延缓，没有发动机的音浪，我很不习惯。所以最终还是买油车。我个人感觉他性能最好的阶段是其 70码至100码之间，是沐飒表现技能最平顺，最好开，最灵巧的时候，以上个人感受，供大家参考。