1、无框车门起到加强作用，也可通过加强铰链解决。 2、不是新东西，好多别的车也有，不算常见。 3、也许是某些地区法规要求，这也是毛豆焕新版才开始的。 4、本身的作用就是加强，但不是单纯为碰撞加强。有点作用，但有限。 差不多这样吧，原来在别的车见过，完全没在意咋回事。

我的特斯拉怎么没有呢

车身刚度足够大就不需要了。有句话叫缺什么补什么。只是不知道特斯达缺不缺

自主品牌很多都有的功能，特斯拉却为啥不给标配?✅

看过速度与激情吧，会不会有一天，特斯拉全部出动，会不会美国天天研究国内的路线和机密，为什么有些单位不让特斯拉进门，思考一下

因为是主品牌车门它也不变形啊。

就这么起作用的？

确定特斯拉碰撞能打开车门？

那是因为特斯拉车门没有防撞梁，自主品牌都有，效果比限位器好用

因为自主品牌的车身刚度绝大多数都比特斯拉硬，我记得model3才两万国产好多在3-4万

无框车门，作用大小，不想解释。刹住就好。

限位器？撞了限位器不变形？万一是这个变形了导致打不开呢？

你确定不会变形，我一个不懂车的人都知道在高速撞击，都卡在进去车门更打不开，这还要解释

谁来解释一下。特斯拉豪华品牌内饰简陋。BBA内饰就不一样了

是不是说侧面强度不够，这是补丁

如果碰到限位器部位，怎么办？是不是就完全打不开了？

为什么就他有呢，你没想过吗？

这就是看不到科技和安全性，国产只做面子工程，比如易拉罐

都是在夸特斯拉，没有骂的呀

为啥林志颖开的特斯拉着火了打不开，还是被别人流出来的