入手混动尊睿，开始我的大航海时代

【购车背景】

本人是北京工薪阶层，互联网行业。

1. 背景：家里现在有一辆迈腾，开了也快有10年了，还是当初毕业结婚的时候买的，现在油耗也高，平时以及周末节假日出行越来越不方便，空间太小了，拉点东西就满了。孩子也越来越大了，所以一直就想换一辆大点的SUV。去年过年的时候，跟我媳妇商量了一下，她也同意换一辆车，所以过完年就开始看车了。

2. 需求：主要的用车需求还是上下班通勤，接送孩子上下学，周末节假日有时间去带孩子自驾游或者郊区露营什么的。所以首先要从空间上考虑，要大空间，后排乘坐要宽敞，后备箱要大，能放下露营的装备，出去旅行赶上订不到酒店的时候，可以后排放倒变床车。然后还有舒适性及安全性还有车机方面，毕竟现在都已经是智能化车机的时代，我的老迈腾根本不够看。虽然新能源现在火的一塌糊涂糊涂，也开过朋友的电车，如果经常只是城市代步，确实也想过换电车，但是会经常自驾出去，所以还是担心充电问题不方便，就还是看油车或者是混动的。

3. 预算：我俩预算在30万-40万，然后一年的保险、保养和油费的花费不超过3万块。

【选车过程】

根据预算看了一下，媳妇喜欢奥迪这个品牌，她就把目标选定了Q5L。我当时重点考虑的是驾驶安全方面，所以想去看的车就是沃尔沃的XC60。

1. Q5L：满怀期待的去看了，结果感觉Q5L的空间并不大, 后排乘坐体验并不是也别满意，我身高180，媳妇170，除了品牌外，没啥太突出的优点。内饰就是感觉没什么进步，还是那种奥迪本身就是奥迪的模子，以前什么样现在还是什么样。媳妇试驾了一圈，车开着还是很好开的，方向盘轻盈，指向精准，加速也非常快。但确实空间和内饰方面没有达到心里的预期。

2. XC60：我一进展厅其实一眼相中XC90了，但咨询下来发现超出预算，落地差不多50了，所以还是老实看看XC60，怎么说，跟90一对比，车瞬间就小了不少，空间表现上也不突出了，不过还是强于Q5L的。新款的外观，还是一如既往的稳重，其实我觉得是那种憨憨的感觉，很可靠。空间前后排都还不错，后备箱也还行。就是内饰感觉没那么精细，中规中矩的。小小试驾了一下，最明显的感受就是刹车硬，过减速带的时候颠簸感明显，悬挂硬。其它的都差不多，加速动力都是够用的，随踩随有。因为心中一眼相中的是XC90，所以对XC60就是差了点感觉。

3. 唐DMP：然后最近几年 比亚迪一直都很火，小区里有一辆唐大妈，了解过后觉得现在的国产车的进步也是相当大的，尤其是在混动和新能源领域。所以又去看了唐DM四驱顶配版本。外观、配置、空间，我都比较相中。尤其是车机，语音识别很快，大屏的中控，娱乐性很强。配置方面也是很丰富，而且一直都说唐有“陆地坦克”之称，查了好多视频都说的有鼻子有眼的，跟半挂撞了车上四个人都只是轻伤。被追尾然后基本无伤，追尾的车辆保险杠跟前脸却掉了，强得可怕。 然后我就去跃跃欲试的去试驾了，第一次开油电混动的，感受就是跟朋友的纯电一样很丝滑，这个车提速飞快，毕竟号称百公里加速4.3秒，直线地板油体验了加速度，要飞起来的感觉，车头都有那种前倾的姿态了。特意让试驾专员领我到非铺装路面感受了一下，地盘调教的其实很不错，滤震性很好，没有很颠簸。试驾完以后我挺中意的，可是媳妇不太喜欢唐的外观，觉得不好看，而且比亚迪品牌也不是很喜欢，感觉开出去没啥面子吧。

4. 航海家：之后路过林肯4S店的时候，看到门口停的一辆车非常大气，外观很吸引人，然后就去咨询了。媳妇看上的那辆车就是新款航海家，细看一下，确实，航海家外观很帅，整个车身，正脸都是那种很大气沉稳又带着帅气，像是那种戴着眼镜穿着西装又有气质的成功人士的感觉，这是我看到车瞬间就有那种的感觉。以前对于林肯的车我一直觉得都是豪车，每次都是在那些动作电影里担当那种美式大越野的风范。我当时想的还是预算肯定不够的样子，咨询了以后发现，还正好符合。

看了航海家的内饰，发现这种科技感、未来感在航海家上体现的比看过的国产车还要胜出不少。以前觉得现在这些车的内饰，包括科技感，除了国产新能源比较亮眼外，合资车好像都还算是比较保守的。

但是进了航海家驾驶位后，一个包围式的大连屏，科技感给足了，很惊艳，环绕的感觉真的很棒，而且我查了查网上的资讯，航海家吗，就是有一些游艇设计的元素，包括方向盘都是有船舵的设计理念在，反正给我的感觉就是方向盘比正常的要细要mini一些。

内饰用料上肉眼可见的豪华与贵气，做工也很精致。整车的空间也是很满意，主驾驶位调整到合适我的位置，去后排居然可以翘起腿，其实本来我是没想的，但是销售说，很多人都会体验一下后排可以翘腿来体验下空间的感觉。确实，就算翘腿了，也不会说顶腿，空间表现确实很突出。媳妇也觉得座椅很舒服，座椅通风加热按摩和腿托，支持前后、靠背角度的调节，配置丰富功能豪华，音响效果也不非常不错。后备箱空间比Q5L和XC60也是明显的大一些。后排放倒后，只能说是非常能“装”，想躺下，很轻松。都试驾后，回去各种查攻略，查车评，混动的油耗也低，然后空间也很满意，价格也合适，最后就决定是它了。

【价格分享】

坐标北京

版本配置： 2.0T 四驱混动尊睿版

指导价：37.8万

贷款15万，优惠4.5万，两年免息。（还有一个方案，贷25万，五年，利息4.4%，可提前3年还款，无手续费违约金，可以优惠8.8，算了下其实不是很合适，套路深啊）

落地价：37.1（包含保险8000和购置税3万出头）

赠了全车玻璃膜，脚垫，记录仪，电动踏板。

【使用感受】

「静态」：

1. 外观：外观没得说，毕竟是始于颜值的，稳重的车身线条配合21寸大轮毂，圆润的车身，很有美式肌肉的范儿。

2. 内饰：环绕式大连屏很有未开科技感，不输任何新势力，已经甩开很多合资车了。然后各种织物包裹的真皮质感，做工缝线都很精细，摸上去非常有质感，包括方向盘的触摸手感都很不错。

3. 座椅：真皮座椅，很舒服，不愧有美式沙发的称呼。腰部支撑，独立调节的腿托，真的也别香。座椅包裹性很好，后排也是配置丰富，加热通风按摩，前后调节，座椅靠背角度也可以调节，总之就是美式沙发确实没有浪得虚名。

4. 空间：空间其实是这个车的最大优点，我身高180，体重160斤，主驾头部不会有那种顶头感。调好座椅后，头部能有一拳，后排翘腿完全没问题，高度宽度都有余。后排孩子随便耍，随便躺。后备箱就是大肚量，我的露营车、帐篷、充气床垫、折叠桌折叠椅这些，包括烧烤的食材等等，就是随便放就可以装下了，不用特别的去码放看怎么省空间。

5. 异味：新车没什么异味，可以忽略。座椅稍微有一些皮革的味道，但是我觉得还很好闻。而且有车载空气净化器，香氛系统，PM2.5过滤，其实还是很安心的。

「动态」：

1. 车机：混动版搭载的是8155车机芯片，语音识别非常精准，响应速度也很快。开空调、开车窗，座椅通风加热。导航目的地表现稍微差一些，感觉识别的不是特别准确，要是有car play就好了，默默许愿一波。

2. 动力：混动开起来就是很轻盈、丝滑，起步没有发动机的介入，跟电车的起步差不多，但是又不会有那种电车的急加速的感觉。虽然车大也重，但是超车还是很轻松的，踩深了也会有推背感，高速轻松120，一点也不飘。市区道路上开着就是很享受的，底盘很稳，然后过减速带也比较干脆，没有颠簸感。过急弯的时候支撑性也很好，不会有很大侧倾感。刹车感觉很适中，不会太软也没有太硬。方向盘手感很舒适，就是还不太习惯，开个大家伙，握个火柴棍的感受。

3. 智驾：环绕式连屏加上语音控制与AR实景导航，很快捷就能找到对应导航信息并出发，大屏浏览也更清晰。自适应巡航及车道保持辅助等，能让长途驾驶以及堵车的时候，稍微解放一下双手手脚。360环影现在基本都是标配了，确实方便很多，再配合上盲区监测，倒档来车预警真的安全感满满。然后主动刹车也真的是救过我一次，清明假期在小区门口打包一份烤鱼想着回家吃，拿到车里的时候寻思给媳妇拿着，结果媳妇刚放腿上说漏，此时我已经启动车辆行驶进小区里了，着急分心去帮她拿的时候，忘记刹车，对着前方停车位的车直直的就过去了，车辆怠速那种速度，当时注意力已经在媳妇那边了，所以当它自己主动刹车的时候才知道差点撞到路边车位上的车，所以安全性还是有保障的。再此也提醒各位，开车的时候任何事都别分心，有情况还是赶紧先停车在解决其它。

4. NVH表现：80以下基本就是很安静。超过80以后，稍微会有些胎噪吧，风燥不明显。速度120的时候，有明显风燥，但是胎噪只有在过服务区减速带的时候才会更明显。如果放了音乐的话，不细听其实感觉不到什么噪音。表现很好，胎噪其实还是取决于路面，有时候的路段就很明显，有的路段就感受不到什么。

5. 油耗：城市道路油耗确实低，一直保持6个左右最低也跑过4个多，这么大的车油耗表现相当优秀了。目前上高速就是跑了京哈到天津，全程120公里，没有跑过长途的，所以高速表现咋样，不太好评价，我反正短程才6个多，全程100KM到120KM的时速吧，没有开太快。不过看车友反馈，不会超过8个油，我是很满意的。以前车都是十五六个，突然降到10以下，还是很欣慰的。目前加满一箱油650左右，算了一下差不多是可以跑1000公里出头的，一辆SUV比我的迈腾都省，非常满意。

上个月带着家人去延庆那边溜达一圈，玩水露营烧烤，露营的装备和食材，轻轻松松就装下了。因为很多都是山路，所以经过很多弯路，转弯支撑性表现良好，地盘很稳。主驾座椅的包裹性也很不错，腰腿都有一个很好的支撑。转向角度大，后排也没有那种甩起来的感觉，媳妇说乘坐舒适性跟之前的旧车比简直是天壤之别了，还能按摩，特别舒坦，目前使用上媳妇儿和孩子都对车辆很喜欢。而且林肯也是豪华品牌，跟朋友一起出去的时候也一点不觉得比他的奔驰GLE差，朋友对我这辆新车的体验也觉得不错

【优缺点总结】

优点：

1. 油耗低，动力强

2. 座椅舒服，舒适性满满

3. 空间大，完全不会担心不够用或者坐着拥挤的情况

缺点：

1. 方向盘虽然手感舒服，但还是不习惯，太小巧了，得慢慢适应，而且感觉有些滑手不吸汗。

2. 车机百度导航太一般了，只能说是凑合用。大家都在吐槽没有CarPlay，北美版的提供了，结果国内版本没有，区别对待啊。希望后续能升级吧，不然还是弄个手机支架用高德吧。

3. 感应后备箱有的时候不灵敏，我的脚得左右来回扫好几遍。

目前已经行驶了两千多公里，车辆给我的感受其实是超出预期的，油耗低于预期很多，然后驾驶上确实深刻的感受到了舒适性、安全性和稳定性，驾驶的时候会给我一种享受的感觉。车辆的静谧性其实也是给我挺大的惊喜，虽然都说减配了，但我觉得还是表现不错。大家虽然都在说不保值，但我觉得这辆车真的值，而且买车又不是为了卖，买车就是为了享受、方便自己与家人的工具。我是买到就是赚到，带给我的便利性与实用性就是最大的优点。所以，自己喜欢最重要，当然，家人喜欢更重要！！！这次就分享到这里，希望我的分享能给准车主们一点帮助，有什么问题欢迎留言一起讨论。