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04-28发布
抛开品牌不谈，就拿综合竞争力跟34c比……论前驱，你比不过奥迪A4L省油；论后驱，你比不过3C，因为你没有后驱；论四驱，你比不过45 tfsi，因为你更没有四驱；论零百加速，你比不过34；抛开品牌不谈你都比不过何况人家好歹还有bba品牌加持，你说你怎么比，销量不差才怪……
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车工作坊：还是被冷落！跌至21.58万！四轮独悬+2.0T+8AT，30天仅卖944辆
它也不是跟一线豪华比啊，定位就是二线豪华
评论发表于04-28我马上就要用凯迪换林肯Z，喜欢这车
@等天亮中：二线豪华比。比不过ct5，人家好歹后驱；倒是跟S60有的一比，两者都是前驱，两者都是二线豪华，两者销量也差不多……事实上也确实，二线豪华，现在凯迪拉克销量遥遥领先，CT5一个月五六千辆了，抛开一线，他是二线中的老大
评论发表于04-28加速不是比34c快么，配置也比那三个强的多了去了。行驶质感略差。各种高中低配玩的没bba溜，没啥加装，想要个好点的音响要多花4万多。 外形不够大气不够气场。大连屏劝退很多人，又搞个混动估计又要劝退不少。这玩意毕竟二线豪华后期这些坏了修起来要老命。 定价也高，浓浓的蒙迪欧风，次低配我们这落地要24个大，直接劝退。
评论发表于04-28
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