04-28发布
1、D档的动能回收可以适当提高一点,随着刹车力度线性提高动能回收力度,现有动能回收偏弱了点,造成刹车前段空感距离长,很多人不适应。2、轮胎偏磨可适当调高胎压到2.8,很多车估计2.5都没到,过于宽的胎在气压不是特别足的时候胎的中部其实是凹陷进去的,也就是中间一段不怎么接触地面,加之轮束角出厂故意正值,胎边偏磨也就成立了。3、低速自动刹停实在过于灵敏,很吓人。4、车前盖内没有置物区实在可惜了车头那个空区。5、底盘有点偏低,说是SUV,底盘和轿车其实也没啥区别,现在看见马路上的砖头很慌兮兮,抬高五公分或许更好。
爱车的诺诺:【诺总答疑】ID.4的真、假槽点们