忘了37年吗

绝了 顶配车型6座服了 5座还不给蠕行 不给后差速 我就想问问出去越野的谁开个6座出来搞笑嘛 能不能把我的推给一汽丰田@一汽丰田

我的天啊！每台加了两百的成本？！丰田真是下了血本啊！不过这起售价和以前国产4.0六缸全时四驱的起售价差不了多少了，这税费谁知道减了多少？还有这四驱系统的成本？另一位头发比胡子长的海哥（海阔试车）说的还实在点。

为什么北京车展不拿六座车展示？

日本人，独家专访？有什么厉害的地方么？会道歉？

46万才织布座椅啊，大哥。

一辆车做200块钱成本，售价多卖你10万混动的坦克带不带12伏电瓶？

我去哪个油车没有启动马达，动力电池的电有油情况下也用不没的啊 而且动力电池还会给小电瓶充电

200块没减，贵了几十万

圆灯有高配 高配有五座 全系后窗能打开 有么

陨落就是陨落，别偷换概念！！！

丰田这一波花的广告费不少

又来了咋不看看第三排，消失的后备箱

真正的工业垃圾

我就担心这个问题。因为有启动，马达就对车子很好。方便。如果实在小电瓶没电，我还可以搭一下电。如果你没有小电瓶，也没有启动马达用p1。启动。那你就麻烦了，一般的人还搞不了。

独家专访，好厉害

坦克500，700不香嘛

没人说简配，说配置本来就没啥还卖那么贵！跟简配是两个概念最起码它得先有啊！

你知道丰田是怎么减配的吗？

那不是减配的问题，那是越野车的应用场景，在野外使用如果启动不了拖车能去吗？国产混动越野车如果没没有这样的设计也是设计不周全，经验问题。