北京地区下手抄底xc60智远@用车心得

分享一下购车价格，先聊聊缺点感受再谈谈满意的地方。提车后除了限行休一天，几乎每天都开车，有三分之二是在高速上跑的，剩下就是环路和市里面跑的，现在跑了2168公里整体用车感受还是不错的。37天以来也发现了一些问题。用车地点北京。

外观辨识度超高，车标都带着安全带

首先总结一下真说缺点，没有国产车的大屏幕，彩电冰箱洗衣机，也没有国产车的氛围灯😓，还没有10万左右车辆的花里花哨

其他方面，优点除了安全貌似没有可以提到的地方。开始探索地球的奥秘啦。

不一样不足：

1.第二排后座空间比较小，定义中型车2865mm的轴距，作为全球化车型 都没有加长。没有区别对待，后排中空间不说了，太小感觉

2.车辆冷启动时噪音略大，隔音略差。尤其是在跑高速上了100速度上来自底盘的路噪。应该和轮胎有关

3.手机软件方面，支持开车门锁车门和启动空调的简单功能，但是无法看到车的位置，和找车功能，车内剩余油量不显示，车辆位置等行车信息。

4.自动启停功能不能关闭

5.车内前后排只有T型接口，尽然没有设置USB接口很失望。

6.车内没有五颜六色的氛围灯，少了一些情调。

内饰家族传统样子

简单大方

给车辆加加分开着自豪起来

1.水晶白色车身家用时尚。家族是日间行车灯有股激进派干脆利索。

2.这辆车全系配备的领航辅助功能，在高速上左键一键开启定速巡航，车道保持辅助，L2级别驾驶很有安全感。高速行驶使用较多，压线偏离还有提示。

3.车内使用大量环保材料，没有甲醛释放，孕妇孩子家庭相当友好这一点。

※※[提车价格]

购车时间：2024年3月份

优惠政策：购置税减半，有车辆置换(自己外面卖车，提供手续)

购车发票价：272000元

购置税：24000元

保险：太平洋全险9500元

落地价格：295000元

发票价格开的高。

赠送项目：脚垫后备箱垫子贴膜，交车一箱油，交车礼盒，原厂前摄记录仪，10次基础保养。

[驾驶感受]

驾龄大概也8年了还没有开过四驱车，沃尔沃是我购买的第一辆四驱了，之前对比麦弗逊前悬架车型，显得xc60的底盘更紧致，拐弯有信心，侧向支撑感高速变道也很稳。方向盘普普通通，没有电车运动的犀利，手感轻盈指向型精准。在有四驱系统的加持上坡再也没有前驱车的打滑了，雨雪路面也提高了安全。

※※外观内饰

沃尔沃独有能给你的，从外观上看有自己的特色和风格。沃尔沃XC60前脸的雷神之锤大灯和直瀑式进气格栅，整车看起来就是干脆利索，内饰还是延续了家族风格的设计，给人一种低调奢华的氛围，中控台、门板等处，用了大面积的真皮材质覆盖，更注重内在的细节品质。

【静态感受】

※※空间(储物、乘坐)/车机系统/做工

空间储物：做为中型SUV车辆储物空间方面设计一般，副驾驶手套箱放几本书维修手册，还有放放口罩都是满足的。手扣这里有点小放个驾驶本行驶证现金的，后备箱整体来说中等，但是后排了一放倒空间还是足够大的。

功能布局：车辆主副驾驶配备了电动调节前后高低包括腿托，腰靠位置，乘坐起来有更好的支撑。多媒体实体按键操作方便。

车机系统：语音识别度中等，但是功能不多，打开空调，来点音乐，导航到某某地方的语音控制。

做工方面：中控台内饰方面气质包裹，还有实木镶嵌，黑棕色内饰搭配显得成熟稳重。针线纹路清晰漂亮。

方向盘适应度：配备了方向盘加热，冬天这个功能就得派上用场，主打个舒适哈哈。

乘坐空间：车辆最多坐上4个人就可以啦，家里平时用车不多，都是我自己上下班开车。主驾位调整好坐姿，副驾驶也座上人但后排座3人有些拥挤，两个宽松。重要中间有个传动轴，凸起来一个黑疙瘩。这一点没有国产十几万的设计好，平平的。

乘坐舒适性：整体座椅方面比较硬，乘坐车时间长了，会有些腿困这个设计可以调节加长腿托来缓解。温馨提示，累了千万不能疲劳驾驶，到服务区休息十分钟也会强好多。

功能布局：车内保留了实体按键还是很容易操作的，中控开关部分旋转调节音量阻尼感不错，有质感。自动大灯远近光自动开启，开闭空调，导航更换目击地，放歌曲通过语音就能实现，娱乐媒体只是辅助，专心开车，安全第一。

做工方面：新车没有一点异味，和厂家宣传的环保材料一致，而且车内搭载空气净化系统，环保健康与众不同。后排中间位置设置了隐藏杯架，车上开个视频会议了，喝喝茶，出去度假开瓶红酒，有地方放。

※※【动态感受】

（动力/能耗/操控/问题）

1.动力方面，舍得踩油门，超车特轻松，但是油门响应有1-2秒的反应时间。2.0T高功率路况随便驾驭。

2.操控方面：整车开起来硬邦邦的，过减速稍微快点都觉得是在做拖拉机，这个就和厂家设计调料有关。拐弯精准，速度快了不会倾斜，满满的安全感。感觉低速刹车很软，速度快刹车反而硬，稍微踩一下速度量降下来了。需要慢慢磨合。

3.车辆隔音效果不怎么样，包括在低速行驶有胎噪，高速行驶更厉害胎噪风噪传进来。这点令人不满意。可以放音乐来缓和。

4.遇到的问题：车辆在行驶过程中车辆往右跑偏，扶正方向盘双手松开，车子很明显不跑直线往右跑直线，这个问题我专门跑到了4S店里，沟通销售和售后，换了一个售后师傅来试车，确实有一点往右跑偏，紧接着就回到店里面把车上架子，地盘检查一番 胎压然后将前轮左右调换了位置。简单解决，在去试车就不跑偏了。也是给解决了。8年的修车售后老师傅经验丰富。

还有车辆在行驶减速等红灯，启动启停介入逻辑不满意，这个目前无法关闭。

办理ETc

沃沃大灯

※※【车机使用】

地下车库很容易亏电，车机方面搭载的联通网络，信号不好的地方地图反应迟缓。而且发热。

问题1：车机无缘无故在行车过程中发热严重，车辆频发提示开启。

然后有两次直接卡死点击屏幕没有反应，只好临时靠边停车然后熄火，在重启车辆就好了。半路出现导航卡顿，这个很害怕尤其是高速上，错过路口有需要多跑几十公里才能下高速，既费时间又费油。发现问题及时录制视频留存证据发给4s店销售或售后人员，帮忙解决及时反馈。

【辅助驾驶】

车辆拿手技术，辅助驾驶功能用的不多，只在高速行驶开启过那么几次，前轮压线行驶方向盘给震动提示，然后帮你回正方向盘到道路中间。开启智能驾驶设置好跟车距离速度，可以跟着前车加速减速这个功能也灵敏。尤其在困的时候这个功能给个满分。自动干预功能还没有触发到。

【油耗】

提车后除了限行休一天，几乎每天都开车，有三分之二是在高速环线上跑的，剩下就是环路上跑的，现在跑了1680公里，在高速上油耗在7.2，在下道油耗8.6左右，综合油耗标显7.5。油耗稍高。以后踩油门省着点应该会下降。

总结：

已经说过的发动机启车噪音大，后排空间小，过减速带颠簸明显，内饰不够大多还可以接受，车内无氛围灯看起来不够豪华，这几个缺点是无法解决的了。

车内环保值得一提，一点异味没有。甲醛没有包括车辆在暴晒后进入车内还是没有刺鼻的味。

没有完美的车，在出现车辆问题一定要和店里保持好沟通建立友好关系。解答问题，车机问题只能说通病店里也没办法解决。

选择了沃沃XC60没有看过BBA一眼，只要认可再无替代哈哈。

感谢圈主陈懂懂biu的推荐~~

独一的打火开关

干净利落

后面会再更新，用车体验心得。