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04-24发布
主要是定位豪华品牌，所以价格有点高。你看看其它国产品牌的高端品牌：腾势，昊铂，星途……都也就一辆车能拿出手。蓝山每月2000以上，已经是很可以了。这种高端点的牌子，基本都不走量，所以平摊的成本就高，利润真心不高。长城除了哈佛，其他子品牌，基本都没20万以下的车了。但是一看，300、400、500、700销量都很好，炮更别说了。所以长城是真不是靠偷工减料、打价格战生存的企业。
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来了5905：如果在蓝山上定价失误，再出现三位数月销量，魏牌还有什么崛起的机会？坦克已经被豹五攻击了，哈佛也没落了，以前觉得最贵31.88，可能有五千抵一万的膨胀金，现在想想，可能不是抵一万，可能得两万抵四万。
年销量100万的车企被你们说的没销量，是不是都被比亚迪300万销量拿来当对比啊，现在的车企都那么叼嘛？
@app爷只是个传说：关键低端的也没量了
评论发表于05-03
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