老爷子,我支持你!此生不买新能源坚决不当小白鼠🐁!
起火呢?电车起火了
我就买燃油车,家在漳州在厦门工作,用电车估计每次回家都得充电,回家本来就为了陪家人,带家人出门逛逛,用电岂不是把大部分时间用在充电上
电车在城市跨区代步和城乡间代步毋庸置疑是省钱的!这类代步需求都是5-8万之间续航150-300的小电车,30度电池左右,保险费用和正常油车一样,家充也便宜!开个六七年电池衰减只要不到70%以下只要有快充,就还能战!如果上二十万以上,那其实和油车用车成本一样!这个档位的电车那就要承载跨市区跨省的用车需求,电池到50度至90度,续航450—700,市区跑家充还能省点,高速跑续航打6.5折其实也省不了个什么,所以代步需求电车省,承载用车多样化还是踏实找个油车或者是靠谱的混动。
3-5w的迷你真省!10w往上差不多的,特别提一下跑滴滴还是得电车
如你所说,这么多年中汽车小刮小碰,如果人为造成换电池自掏腰包的钱呢?潜在风险没算进去。
很中肯,各种方面综合加起来才是衡量一台车省不省的标,其实一年不超过两万公里,根本没啥必要买电车,电车省油不省钱,
你说的是五角钱一公里的油耗吧,我1.2一公里的油耗怎么样
嗯一般开大排量油车的相对经济宽裕些,很多都不是家里唯一的车,另外添置一台电车跟家里唯一用车是不一样的,这几年电车价格便宜了,电车也确实某些地方有优势,加速好,也更智能,还有电费低,购置税都是看得到的优势,也有看不到的劣势,保险贵,未来公桩肯定会涨价的,前面都已经涨过一次了,只是电网还没开始割,很多车三电终身质保维修保养都得在四儿子店搞,要不没质保,今天还刷到个电车把底盘刮了,四儿子要换电池不换就不给终身质保了,但是刮下底就换电池,保险能乐意么,黑的很。
@我的昵称是这九个字:你说的是五角钱一公里的油耗吧,我1.2一公里的油耗怎么样
电车着起来直接火化,没人担心吗?几率低但2023年一季度平均每天也有8辆自燃。除了靠车吃饭的滴滴司机,个人觉得家用车目前没有理由选择电车,不排除后面厂家能解决安全问题。有人可能会犟:燃油车也会自燃。是的,但燃油车自燃速度慢,慢到你们从容跑出来,慢到你自己可以拿灭火器灭火。
这个帖子最关键的四个字就是个人觉得。跟你一样想法的人太多了。当然,反对意见的也并不少!用车成本只是一方面,限牌,动力,政策好,也会左右购车者的选择,byd去年300w的销量不全是出租车吧?买车的人也不是头脑一热!来日方长,见证历史,市场决定走向。
我觉得这个的确是正解,
刚提了一台五菱星驰手动低配,连车机都没有,我就是要一台简简单单的车,开不坏,坏了也好修…不需要太强的动力,更不需要多高的配置,越简单越好,五菱星驰手动自由型是目前五万左右唯一能符合条件的,性价比超高
我老爷子68岁考驾照,自己跑去提了星驰顶配版10万不到一点,本来想给他买领克09的,他自己去年股票套住了没要我的钱
除非城市里开如果跑长途还是买安全性高的
现在在新能源还是很划算的,电车价格打下来了,看看4月份汽车保险上牌了首次超过燃油车了!
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