这车是真TN的结实

下雨路滑，不知咋的就失控了，对我这24年驾龄，安全行驶近50万公里的老司机来说忒丢人了。

过程：我和媳妇两人，都系安全带，时速大约120，高速三车道，超车后变道到中间车道继续保持速度直行，也就走了100~200米，不知道是压了小水坑还是白线，一瞬间就失控车横着出去了，车头力量很大怼到外侧护栏，瞬间气囊侧气帘全爆，转圈后后备箱又撞了护栏，又转了一圈，车顺向停在了中间车道，撒了一地零碎。。

车停之后约5秒钟，是的，最多5秒钟，车内SOS电话响起 ，厂家询问是否有人受伤 ，是否需要协助报警，得到答复后，对方开始替我们报高速交警，联系4s店。后面又打了至少4~5个电话确认安全等信息。

我确认媳妇没事后，又确认车门是否能开，车门开了之后我就放心了，因为就怕车着火。安慰媳妇同时，下车去副驾把媳妇扶下车，一起去了护栏旁。

在此，特别感谢一位鲁mf的奔驰gls400大哥大姐，看我们出了事故停应急车道，红衣大姐下车给了我们一把伞，然后走了。我后期去交警处理事故的时候，想查询联系方式，没给。如有知情网友，一定和我说一声。当面感谢大哥大姐🙏🏻

继续。。。。。。。。。。。。。。。。。。

随后，4s和高速路政都是第一时间给我打了电话。我收拾车里东西，后续就是路政来处理拍照 ，确认护栏损失。车辆拖到到事故停车场等等。

次日4s员工帮忙处理后续赔付高速三方护栏，停车场施救费用等。提车后，车拖回4s待定损。

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总结下相关，为广大车友避坑：

1.一定要系安全带，无论前后座 ，一定一定！！！气囊是辅助，安全带的保护作用更大；

2.高速下雨行车 一定要放低时速，小心变道，一定不能急刹车，100和120完全不一个概念；

3.发生失控后，如果没有能力救车，一定不要乱打方向，也不要紧急刹车，双手松开方向盘，能反应过来就双手抱在胸口；减少气囊炸开或车内飞起物品对身体的伤害（我右手手腕有一点划伤，应该是气囊爆炸时，塑料盖弹开划伤的）；

4.车停稳 ，车上人员想尽办法离开车辆，并注意后方车辆，尽快翻到护栏外面，且一定要翻到护栏外面，爬也要爬出去；千万不要在应急车道逗留；

5.此次事故4s工作人员和路政人员素质都很高，会引导处理事故，确认高速损失，签字按手印，全程执法记录仪；4s员工全程协助处理，并将我们安全送回家；

最后想说：ID4 crozz是真结实，车头全烂了，前面大梁也歪了，但a柱无变形，车身笼体结构应该也没变形，四门都可以打开，且4门玻璃都自动打开3~4公分缝隙，电动尾门在撞击后仍能正常打开。

对了，还有电池。这么大撞击力我就怕电池着了，后确认电池完全木有撞击和挤压，外圈的护壳真tn的结实。车里还能听歌（车在救援车上，我坐自己车上去的停车场，听了一路歌）

最后，玄学的事件也说一下：

出事故的地方，高速路外面的农田里，正对着有一片墓地，（看护栏那张照片）媳妇说这一段护坡上，全是事故车的残件，往北看没有，往南看也没有。。。

就这么废了

另一侧

前面啥也没有了

玄学之地

一地零碎

坐在副驾驶 一路听歌去停车场

到了4s，天晴了

最后，感谢鲁mfj98的奔驰gls400大哥大姐。有知道联系方式的车友一定告知一声。