用车时候的小技巧。

今天产生的油耗不高插混在高速路上的，油耗表现的话在5.8左右，记录下来一共路程是45公里左右。中间会有15公里是塞车的情况，前30公里我启动了充电模式，就是边行驶边充电，大概接近快塞车的15公里前已经充满了20公里的充电，用这20公里纯电。在15公里的塞车的路段行驶着。然后。公司楼下的时。只有5.8的油耗。所以插混的优势就产生了。

对于一个SUV,途观L来说，这个油耗表现是相当地了，总的来说5.8的油耗，真的非常的低。以往的，像燃油版的途观来说，油耗最少都得八个以上吧。

插混一共提供了四个模式，一个模式，第一个模式就是 纯电模式，第二二个模式是混动模式，第三个模式是。电量保持模式

然后第四个模式是充电模式。

模式一，就是直接用电量行驶车辆。

第二个模式，混动模式就是油与电并肩的行驶

第三个模式就是只用发动机燃油驱动车电量保持,

第四个模式就是纯燃油行驶,顺带给电池充电。

通过这四种模式，你就可以在不-样的路段做出不一样的决策，在比如说塞车情况下我们是当然用纯电最好的，因为电的话，速度不到很高的情况。耗电量是非常低的，如果你是用燃油在遇到塞车,就会非常的耗油。但是顾名思义，如果你可以像充电桩一样充电，如果你能在家里的，地下停车场能装一个充电桩， 然后在丰谷电只有三角钱情况下。50公里可能在10度电多-点，可能成本也才3块钱，这种情况下是最省钱。但是如果说我们没有充电桩的情况下，我们可以通过，这四个模式我们自己做出自己想要的决策，就是你在高速行驶的情况下你可以用充电模式给车子充满电,比如说充电模式下充20公里，纯电在塞车情况下整体油耗算下来也是就非常低我觉得插混是目前来说,城市路段以及高速路段最适合的车子了吧，你也能把整体油耗做到非常低,正常的话像途观插混

的来说，我们都可以跑到5点多左右的油耗，在这个的尺寸的车子面我觉得整体表现也算是很不错。

上汽大众途观l省油方法1第二，现在很多加油站都有自动洗车服务，自动洗车的时候车子是要由机器牵引走的，所以只能挂N档,不能挂其

他档位,则很容易把车搞坏，当然现场一定会有工作人员提示的。

第三，如果是在坡路上停车，-定要先推入N档，然后拉起手刹去停车,千万不要直接推入P档,如果推入P档,整

车的受力点就会全部放在P档锁止齿轮上面，当你再次启动车辆时，会出现咯瞪一 声响，对变速箱的伤害非常大,

伤害变速箱会减少变速箱使用寿命，正确的坡度停方式是先推入N档,然后拉起手刹，这样整个收入组就会全部放到了手刹上边，然后再推入P档，这样等再次启动车的时候，变速箱就不会受到伤害。

第四，等红绿灯的时候要推入N档,然后再拉起手刹去等候，这样脚就不会特别的累,而且来回切换也比较方便,不要挂在P档上去等红绿灯，如果后方来车刹车不及时发生追尾事故,变速箱很可能直接报废。以上就是我能想到的几种需要用N档的情况，日常使用车辆也是需要不断学习的，只有更细致的了解自己的爱车，才能够保证安全出行。分享一些途观改车衣颜色图