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    君威2.0新车体验分享

    04-10发布于:君威车友圈

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    #君威提车分享

    买车背景:在杭州工作多年,由于一直没摇到车牌,所以一直在等,今年终于等到了久摇不中的名额,准备入手人生第一辆车,从年初开始看车,经朋友推荐主要看君威和君越,3月份到别克4s店看了这两款车,君威偏运动,价格上便宜好多。君越偏商务舒适,君越的整体的感受和舒适度上比君威好,奈何囊中羞涩,最终选择了性价比高的君威。只买对的不买贵的,哈哈。



    价格:确定了君威车型后,就是对比价格了,在杭州和上海多家4s店对比后,上海落地会比杭州便宜几千,但是来回麻烦,最终选择在杭州本地购买。在杭州询问了四家4s店,确定大概价格之后选择了两家最优价格的店,来回拉扯了三四轮。最终购买裸车价12.78万元,保险6000元,购置税1.1万左右,上牌500元,加上其他费用最终落地15.2万元。

    车型:2024款 28T 纵享型 黑色

    用车感受:

    优点:外观帅气,造型时尚大气,线条流畅,很有运动感,让人一眼爱的那种,我黑色的大君威那叫一个油光铮亮,又帅又威风。进入车内,内饰的做工和用料都还不错,触感舒适,没有日系车那种很强的塑料感。 车内实体按键也比较多,很实用。

    空间方面,毕竟是B级车,前排和后排都比较宽敞,坐起来不觉得拥挤。车内储物空间比较多,放个随身物品还是很方便的。

    动力方面,28T的表现是非常不错的,我从试驾开始就觉得这台车的动力非常好,在油门踏板踩下之后,可以明显感受到发动机迅速响应,动力非常充足。在市区驾驶,这台车的动力绝对是充沛而且有富余的,君威的动力必须给好评,加速相当给力,油门响应迅速,能感受到明显的推背感。都说君威1.5T的起步肉,2.0T的一点都不肉,真是给油就走啊,超车提速就是一脚油的事。操控是君威强项也是君威特色,又稳又准又灵活,方向盘转向精准,悬挂偏硬,舒适性不如君越,不如日系车。隔音效果中规中矩,关窗状态下能听到噪音,但还能接受,跑长途的降噪比日系车要好,肯定不如君越的隔音。

    缺点:君威让人难受的是车机系统,没有360全景,这对新手很不友好,导致提车一星期不到就剐蹭了;没有电动折耳,每次在路边停车后都要去手动操作;虽然有无线carplay,但是得用苹果手机,安卓系统不能无线连接车机,这对于华为、荣耀等国产手机很不友好,车机自带的地图导航版本很老,高架限行还是会导航到高架上去,并且不能显示红绿灯等待时间。还有就是安吉星,最近行程记录不完整,只能显示其中一段路程。

    能耗:由于是新手且在市区,目前还保持在10以上。杭州高架高峰期,14公里跑1小时的路况,本来以为得12个油往上,结果8.9个油,自己也觉得意外。2.0T的B级车市区9~10个油,应该说不算费油吧。后期跑高速看看油耗,2.0T发动机有闭缸技术,油耗应该不会太高。


    新手一血:由于没有装360全景影像,新手车感不好,转弯时蹭到了边上的车,中网干碎了,4S店报价要5000多。


    总的来说,君威这款车在各方面表现都还不错,是一款值得考虑的车型,性价比比较高。当然,每个人的需求和感受都不一样,建议大家还是亲自去试驾一下,才能更好地了解这款车。喜欢驾驶的车友强烈推荐28T,绝对不会后悔。





    作者提到的车系:


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