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    购车经历,经过多次对比,最终敲定星越L。

    04-08发布于:星越L车友圈

    本人从事汽修行业,每天工作中会开好几个品牌的车以及各种车型,对车略懂一二,说说自己的购车经历吧,希望对同样有纠结的人,一些小参考。之前二手12年款斯巴鲁森林人,手动挡,豪华版,当时买这个车确实花了点时间,开了两年了,因为空间小了点,然后隔音也差,就想着换车了,预算20个W,本来准备买个二手的Q5(老款,带夸戳),去二手车市场看了一圈,无奈媳妇没看上内饰,后排稍微偏小了,其实我个人觉得也还行吧。主要是它的四驱非常让我中意啊,其实说到这里,好多人又说了烧机油,我说了我从事汽修行业的,都不是个问题,然后我准备买17款和18款,这样就规避了烧机油的问题。然后也看了宝马X3二手,唉,时代不一张了,以前的内饰,在现在看来,都过时了,无奈搁置,至于二手车后期维修成本问题,个人觉得,我自己修车,维修成本比你们要普通消费者底很多很多。回到正题,开始看新车,新车只看了三个品牌的,奇瑞,星途,吉利,其他没看,要问我为啥,其他厂家技术实力,我觉得太菜,个人观点,勿喷。说说为啥没去看其他品牌吧,长安,这个品牌什么CS75之类的,我觉得底盘是硬伤,发动机变速箱匹配太一般,百公里加速不代表什么,但已经说明了匹配的实力不咋地。长城哈弗,曾经的销量王者,外观设计和发动机变速箱匹配都一般,底盘嘛,比cs75要强点,总之我不喜欢。感觉长城已经没落了,现在坦克系列感觉还行,不过那不是我的菜,我考虑家用,奇瑞,看了新款瑞虎9,外观大气,内饰看着还行,奇瑞白瞎了这车的尺寸,那么大的车,后排空间真不咋地,五座七座我都试过,本人身高182,七座我建议就不看了,啥也不是,空间利用率真的低,当然,不能说它空间小,对比竞品来说,空间真的稍微小了点,试驾的时候,由于没有实体按键,销售一直在旁边语音控制车机,但是呢,时灵时不灵,搞得尴尬半天,车机逻辑混乱,体验极差。动力可以,发动机声音略显粗糙,没有浑厚感,试驾的双离合,匹配好,一般人不会感觉有顿挫,动力匹配优秀,8AT没试驾车,不做评论。星途凌云,这车很多人都会拿它和星越L做对比,还有星途瑶光,瑶光因为车身造型的原因,空间小了,直接否决。凌云,看的24款,内饰空间都可以,后备箱略小,能接受,不过底盘布局凌乱,但是开起来秒杀同价位的所有合资车,动力匹配优秀,底盘运动属性强,外观设计我个人觉得一般,也属于优秀水平了。只是装配工艺确实不咋地,车机一般,我估摸着奇瑞车机研发部门上班都在摸鱼。硬件那么好,白瞎了。让我没选择凌云的原因是我妹妹他们买了一辆,我经常开,油耗隔音都挺到位,比星越L省油,启动车子,仔细感受整个车身的抖动程度,方向盘座椅轻微能感觉到,开启空间,挂到D当,开启自动驻车,模拟平常等红绿灯的情况,抖动加剧,能明显感觉到发动机带来的抖动感,可能好多人试驾的时候不会这样去感受,平常也没注意,我自己体验的比较细致。跟星越L相比,稍微严重那么点点,不多,然后无意间看网上有个人测了凌云车身是否镀锌板这个视频,直接否决,车门内侧用普通冷轧板。冷轧板比较容易生锈,更何况实在门内侧,排水空这个位置经常有雨水残留,时间久了,可能会生锈。最后去看了星越L,并且试驾,隔音还行,试驾的At,同样的测试方法,怠速感受整个车身的抖动情况,然后开启自动驻车,开空调,挂D挡,抖动有,比凌云小点。驾驶感受,两车底盘都偏硬,动力都强,两车底盘平常开,都差不多,大差不差。内饰设计星越L要比凌云高了一个层次不止。隔音凌云稍微好点点。通过一段时间的对比,在两车之间难以抉择,星途4S布局太少,考虑后期维保这一块不太方便,而且车机也属实有点小拉胯,本人曾经在县级为奇瑞做过售后工作,说真的,小毛病确实多(瑞虎7系列和瑞虎八系列),时不时报各种故障灯,有一部分误报,有一部分更换故障零部件。忙得实在不行。虽然都是小问题,确实也让人不省心。加上老婆喜欢星越L,最终敲定星越L,接下来就是订车提车了,现车,库存,四驱旗舰,加装崔玉蓝套装。落地价16.8,对的,你没看错,16.8

    蓝色感觉真的好看

    侧面帅

    尾部四驱特写

    作者提到的车系:


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