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    宋L与极氪007对比之我见

    04-06发布于:ZEEKR 007车友圈

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    昨天去了当地的比亚迪王朝网4S店,试驾了宋L662卓越,今天绍兴开车展,又去试驾了007后驱增强版(自己本打算选2万三元锂),两款车价钱几乎一样,都是23万。配置大家网上都能看,以下只谈个人试驾感受。


    因为试驾的时候忙着询问和听介绍没拍照,所有照片都是在展厅静态图。

    宋L的前脸如图,前脸上部比较圆润饱满,下部估计是设计师故意贴合宋字造型,感觉有点为了设计而设计,太过复杂,虽然比不上BYD唐龙脸的大气,但至少不算难看。我认为黑色真的十分耐看,神秘而高贵

    这是后备箱(非专业摄影师随手拍的,反光了请见谅)后备箱一般情况是够用的,特殊情况直接放倒后排就行。两个光源比007好,007空间小一点,就右上角一个灯,还不够亮。

    这是后排空间,我身高183,体重180,身高体重应该超过大部分人了。人贴后排靠背,头部余量一拳1指,腿部空间两拳。而且脚也能伸进驾驶位下方,坐车就不累,好评。

    因为昨天我们当地试驾宋L的人比较多,所以试驾是属于草草了事,总时长20分钟,按照固定路线试驾官开过去5分钟,停车听他介绍10分钟,自己上手开5分钟。非常简短,也没仔细全面地去感受。车速保持在50—60左右。一开始我担心风噪和胎噪,我特意关掉音乐仔细听了,胎噪正常有一点,风噪关上窗之后几乎没有,双层隔音玻璃绝对好评。而今天试驾007的胎噪正常,风噪真的让我无妨忍受,高架路我开70—80,风噪就像我油车100码在高速上的差不多,销售也不辩解,只说无框车门就这样,每个车都有优缺点

    宋L和007开起来我更喜欢宋L,对于一直开油车的我,007怀档一下子适应不了,而且大部分功能继承到了车机里面,我个人更加习惯实体按键,比亚迪这点做得不错。然后加速性能是007强,我浅浅点一下电门,动力就足够我用的,完全不像我的高尔夫,说多了都是泪。平时家用的话宋L的动力输出绝对够了,007我还嫌弃电门太灵敏,动力太强!(不习惯,我是不是只适合开低端车)过减速带的时候宋L的振动感受略微强于007,但他那种振动带给我比较强的驾驶路感,我不讨厌,问后排老婆也说还行,没太大差别。

    上面讲了风噪和动力,下面讲空间。007我特意把座椅调最低,驾驶室头部余量3指,宋L1拳2指,007略微给我一点压抑的感觉。后排007人坐直头贴到顶,人靠后背余量3指,也不够舒展;宋L就完全不会压抑。(前面空间已讲)因为家里人身高普遍较高,再加上二娃。所以空间是我的核心关注点,007完败。

    007主驾驶位左边就四个调节窗户按钮,而宋L特意设置了儿童锁按钮,这一点作为奶爸的我爱了。其实007也有,就是在车机里面,但是这么多功能集成到车机里面真的方便吗?

    哦,对了,我特意从家里带了卷尺量了离地间隙(底盘最低处):宋L16cm,007是13cm,真的好担心刮底盘。001没量,帅就完事了啊


    这是007的屁股,单看的话也还马马虎虎,属于平平无奇的那种。

    这是侧脸,也是平平无奇。

    恰好旁边放着的是001,忍不住对比了一下001和007。货比货该扔!

    前脸属于🐸这种,饱满是可以的,但我不是太喜欢青蛙脸,大灯这边凸起有点突兀。

    这屁股现场去看,2米车宽,绝对端庄大气,我给100分!这时候你再对比007,一点看的欲望都没有了,001给你饱满的力量感,007给你小家子气,宋L给你一些年轻时尚感。

    测验也耐看,流畅!颜值三车之最,内部空间为三车之最,操控我没试驾过,但这应该是001的强项。

    我是个颜值党,起初关注宋L也是因为网上说的最美BYD,现在对比了三车的颜值,我只能说:007,不好意思了,你不是我的菜。就算你性价比(后驱增强版+2万三元锂)再高,我天天开着你,看到你的相貌就嫌弃,心情都不好了。我跟我老婆说,007我不要了,要么买宋L(等降价就香了),要么买001。老婆说为什么,我说颜值高啊!老婆说我肤浅,只看外表。我说我就是个颜值党啊,要不怎么当初能看上你呢她就偷偷笑,不好意思说我了。

    售前服务这块:BYD宋L销售我碰到三个,第一个让我去北京买车(我抱怨了一下浙江没现金优惠),第二个说我不懂车(你牛行了吧),第三个骗我说地补和置换补贴不能同时进行(我说我要全款买,他就开始把我当傻子报价,前面试驾前态度还行);极氪销售两个,比较有分寸感,不会过于热情,该讲的东西也跟你讲清楚,没有忽悠人(我喜欢实在一点别有太多套路的)。感觉BYD销售姿态比较高,爱买不买,销量不缺你一个,至于售后BYD和极氪谁好谁不好我不清楚不评价。

    讲真,总结一下吧。如果友友们对颜值没有像我要求这么高的话,007性价比是真的高,加速猛,油门跟脚,智驾我也试了(试驾车是后驱智驾版),也不算弱智,再加上22.99能买到100度三元锂,还想怎么样。如果有像我一样,家里能装充电桩,没太多里程焦虑的,又比较看中颜值和空间的,预算够上001,预算不够等宋L降价。

    我个人的话准备再等1—2个月,看看五一过后或者6月份为了冲销量车企会不会有优惠。001实在太漂亮了,能不能送个充电桩,再优惠点选装的权益,那样我就冲001了,要是到时候001啥优惠都没有,那就宋L啦!

    欢迎车友们理性,友好讨论,拒绝讽刺谩骂等一切不礼貌行为。

    作者提到的车系:


    • 轿车的优势在于驾驶层面,007的空间在同级是属于中上成,但在SUV面前还是没法比较的。关注空间,通过性,SUV是最优解。 007的优势,优秀的驾控体验,800V平台,高效补能网络,第一梯队智驾,入门即高配。既要又要对于轿车有点为难,但除了通过性,007都已经在同价位做到了标杆。

      评论发表于04-07
      • 007性价比确实高,但没你说的那么完美。至少对我来说,颜值,空间,风噪,按键不方便都影响我的驾驶体验。不太在意这些的冲就是了

        回复发表于04-07
      • 我没有说颜值空间噪音按键完美,毕竟20万的轿车,想要全兼顾有点太为难了。轿车嘛,开着爽是最重要的。

        @宋L快降价007性价比确实高,但没你说的那么完美。至少对我来说,颜值,空间,风噪,按键不方便都影响我的驾驶体验。不太在意这些的冲就是了

        回复发表于04-07
    • 我现在也是考虑SUV,毕竟就一台家用车的话,还是suv实用性更强一些。而且我很在意0的续航达成率,标的870,我看达成率也就60%,算下来跟宋L也差不了多少。但纠结的点就在于宋L的续航也差点意思,高速续航只有4-5百的话,我每年还是会出去玩至少一两次,而且我基本上节假日出行,你说高速上服务区可以充电。问题节假日排队厉害啊所以我还想再等等下半年有没有更高一点续航的车子出来,到时候二代刀片电池和二代混动技术,固态电池啥的都陆续上来了

      评论发表于04-07
      • 没必要特别为了每年一两次长途考虑混动吧,我买电车主要是每年要开2万公里,节约大量成本用。当然改善驾驶体验也很重要

        回复发表于04-07
      • 比亚迪宋L会不会出荣耀版?

        回复发表于04-08
    • 隔壁村的瘦小伙头像隔壁村的瘦小伙头像

      隔壁村的瘦小伙

      宝马3系车主·车龄12年

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      刚刚好两台车我都试驾了,我是试驾的是极氪007智驾后驱跟次高配宋L,二者内饰来说我跟我女朋友一致赞同是007好看,路感也是极氪007好,减震也是,底盘调教的很好,但是底盘太低了,静谧性没有宋L好,而且007踩油门前段空大,我甚至怀疑我有没有踩下去,不过驾驶体验非常不错,很有信心

      评论发表于04-09
      • 我跟你试驾的车型一模一样,感受大体差不多,但我感觉007电门太灵敏了,轻轻一点就提速很快,这一点跟你感受不一样。震动宋L稍大一些,我能接受,因为宋L震一下过后没有多余的晃动。然后家用方面的空间,实体按键都是宋L好。还是那句话,性价比007高,但宋L和001更适合我

        回复发表于04-09
      • 宋L次高配也没007动力大

        @宋L快降价我跟你试驾的车型一模一样,感受大体差不多,但我感觉007电门太灵敏了,轻轻一点就提速很快,这一点跟你感受不一样。震动宋L稍大一些,我能接受,因为宋L震一下过后没有多余的晃动。然后家用方面的空间,实体按键都是宋L好。还是那句话,性价比007高,但宋L和001更适合我

        回复发表于04-09
    • 极氪这个名字就输了

      评论发表于04-08
    • 宋这动力比油车还慢

      评论发表于04-07
      • 为什么你要买8.6s秒呢?

        回复发表于04-07
      • 我认为6.9的加速可以秒杀大部分油车 那个试驾员加速我坐后面感到头晕 我基本开标准模式

        回复发表于04-07
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      极氪l无欲则刚

      ZEEKR 007车主·新提车

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      我觉得你的目标车型定位错了,应该是城市suv更适合,比如唐,领克08,甚至可以考虑7座的

      评论发表于04-07
      • 家里有一辆油车,想改善买第二辆车,可以装充电桩,只考虑纯电,需求:开起来方便,好看(颜值),好用(空间)。08混动不考虑,唐虽然有纯电,但那是个油改电平台。

        回复发表于04-07
      • 那我推荐蔚来的ES6,应该能满足要求,而且能换电

        @宋L快降价家里有一辆油车,想改善买第二辆车,可以装充电桩,只考虑纯电,需求:开起来方便,好看(颜值),好用(空间)。08混动不考虑,唐虽然有纯电,但那是个油改电平台。

        回复发表于04-07
    • 我提了宋L不后悔

      评论发表于04-07
      • 什么款式,什么价?

        回复发表于04-07
      • 550卓越,综合优惠1.2

        @宋L快降价什么款式,什么价?

        回复发表于04-07
    • BYD的任何一款车,让你开了后会骂娘的,不信去试试

      评论发表于04-12
      • 试过了啊宋L,到时候再去深度试驾

        回复发表于04-12
      • 没试过极氪之前我会喷你,刚试完007,比亚迪真不行,比亚迪所有车基本都开过

        回复发表于04-18
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      尛丶琦2

      ZEEKR 007车主·新提车

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      我也是这两决赛圈,007 驾驶感受好,宋 L 空间好。007 有点丑,宋 L 将就。7年 007 保养小 7k(后驱),宋 L3k。007 充电桩自己买,宋 L 送。我决定等汉换代,原计划是汉 DMi,现在阿特兹不卖就想搞纯电了

      评论发表于04-07
      • 我是等不了那么久,估计暑假入手了

        回复发表于04-07
      • 你们一定要搞清楚一件事,宋l的操控非常不错的,不能忽略这件事!

        回复发表于04-08
    • 出mate60还买啥mate50 宋L400V马上淘汰了

      评论发表于04-07
      • 颜值抗打,很多人买单你信不信宋L全系降2万成爆款

        回复发表于04-07
      • 现金优惠一万八了我想剪两万,还在墨迹

        @宋L快降价颜值抗打,很多人买单你信不信宋L全系降2万成爆款

        回复发表于04-10
    • 建议001啊,001真帅,空间也大,离地间隙好像是16,你说的充电桩外面自己买个就1000多两千多的事情,不用买原装

      评论发表于04-07
      • 销售跟我说新款车价没任何优惠,也没什么权益就一个选装21寸轮毂,然后+保险上牌冲电桩我估计28都不一定够,预算超了3万,要是26—27的话我咬咬牙就上了。现在还是等等宋L降价吧

        回复发表于04-07
      • 我去年国庆买的也是26.9,保险是8300,买了个公牛充电器花了2600,再花了3000多贴个膜刚好28出头了,我也绍兴的,开始预算20个,就觉得001帅,咬咬牙就上了

        @宋L快降价销售跟我说新款车价没任何优惠,也没什么权益就一个选装21寸轮毂,然后+保险上牌冲电桩我估计28都不一定够,预算超了3万,要是26—27的话我咬咬牙就上了。现在还是等等宋L降价吧

        回复发表于04-07
    • 你这不是摄像技术不好,你这是没擦镜头,你这可是华为旗舰,怎么可能是这个成像水平

      评论发表于04-08
      • 哈哈哈,有可能吧,平时从来不管这些

        回复发表于04-08
    • 我靠,纠结的一模一样,我本来还考虑小米pro,但是

      评论发表于04-11
    • 本我出现,001确实漂亮,可惜只能等宋L降价

      评论发表于04-15
      • 车友你好跟我一样的经历和看法吗?

        回复发表于04-15
      • 没,还等下手呢预感会再降一点

        @宋L快降价车友你好跟我一样的经历和看法吗?

        回复发表于04-15
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      泠泠泠月

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      跑到007圈子一顿吹宋L,真搞笑,一看还要等降价才买

      评论发表于04-12
    • 比亚迪,不就是十几万的车,跟极氪不在一个档次,买车还要看品牌

      评论发表于04-08
      • 现在电车跟油车比,品牌差异没那么大了。不然为啥小米第一次造车大定这么多热度这么高。比亚迪实力是有的,就是喜欢一轮一轮割韭菜,好东西捂着不到万不得已不上极氪001超了点预算,还是等等党香

        回复发表于04-08
    • 楼主讲的挺到位了,也很客观,正好最近我也体验了这两款车,也浅谈一下吧。 空间:宋L肯定薄纱007,本来尺寸就大,而且一个猎装一个轿跑,底子就不一样 内饰:宋L偏传统,从油车过渡过来很顺手,不用重新适应,007是新势力常见设计,物理按键很少,顺便提一下这俩的转向灯,本质上都是电子式的,就是拨杆不会定位到左转或右转,想取消得向反向打转向灯,但是007有段落感,更不容易打错灯 底盘:宋L偏硬,007也硬但是比宋L软,有路感但震动少 动力:007比较激进,油车缓慢起步的油门踩法用到007上来起步能让我开车的晕车,而且收油太快有拖拽感(动能回收已经最弱了),慢点收油就没这个感觉 智能化:各有所长,比亚迪突出在适配应用多且安装比较自由,007有个极拓空间,拓展性拉满但是不能全屏比较遗憾 储物空间:宋L不算特别大,但是007更小,前备箱几乎只能放个扳手,后备箱就更没法比了 其他:007的后排杯架有设计感,方向盘后面有两个自定义按键很方便(几乎所有车评人都不提这两点),007的自动泊车和智驾应该比宋L要强,另外特意让销售带我下了一个很陡的地库,没问题不会刮底盘

      评论发表于04-27
      • 有点后悔没买su7搞的现在在宋和007之间好纠结

        回复发表于04-28
      • su7只有顶配有性价比,低配中配都是被秒的,不过su7颜值肯定比007强得多,毕竟融合了迈凯伦和保时捷,如果你不急买车或者换车,听我一句劝,等几个月再买,到时候这些新出的车型的通病也该暴露的差不多了,那时再看自己能不能接受这些问题再考虑买

        @发呆的的吮指原味鸡有点后悔没买su7搞的现在在宋和007之间好纠结

        回复发表于04-28
    • 宋L肯定降价的 等等吧 我打算明年年底买 主打一个晚点被背刺。到时候可能标配云辇了 外表更想当时概念车了

      评论发表于04-22
      • 等不了啊最迟6月底必买,刚需要么宋L,宋L如果不到心理价位,我摆烂买唐EV,直接奶爸车,可惜了我的梦中情车

        回复发表于04-22
    • Josany头像Josany头像

      Josany

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      哈哈,要不是试驾过我就信了一半。

      评论发表于04-16
      • 007试驾车一般都是四驱的,底盘有模式可选!(后驱增强有试驾车了???)

        评论发表于04-07
        • 后驱增强没有试驾车,销售说这是后驱智驾的试驾车,车的性能都一样,我又没得选。

          回复发表于04-07
        • 我试驾过后驱的,比四驱更软更舒适

          回复发表于04-08

      回复楼主


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