全国最小。合法上路的摩托车。提车分享_滴石小Q车友圈

全国最小。合法上路的摩托车。提车分享

03-31发布于：滴石小Q车友圈

（一）购买起因：

2023年摩博会可谓是群龙争首，百花齐放，有的厂家拼实力、有的厂家拼个性、有的厂家拼手速，最让我引入眼帘的一款就是今天要介绍的这款全国最小、合法上路的摩托车，当我第一眼看到他就被眼前一亮，如此可爱迷人，无奈还未取得公告，只有等等。‘

辗转反着，如此煎熬，终于在3月5日的时候等到了它的降临。很多车友可能更会觉得脑子有问题或者是钱多了，实际不然，我个人也不是什么大富大贵，只是从98年开始就对摩托车有了一种不能割舍的情感，尤其是对边三轮和迷你车这两种车型不能释怀。

（二）历史演变：

这款车型最早可追溯至1961年，Honda为旗下“Tama Tech”游乐场项目特别打造了一批适合儿童骑乘的小型摩托车休闲玩具。由于外形设计宛若一只可爱的猴子，当时的家长以及小朋友们亲切的称它为“猴子”。于是，“Monkey”的名号便流传开来•有了在游乐场的大获成功，Honda便开始在1967年将这份“童心”实施真正意义上的量产市售化。1967年，Honda为Monkey Z50M车型配备了OHC单缸发动机，而Z50M也是Honda Monkey系列迄今53年来伟大的开端。人们喜欢Monkey系列的原因很简单，它能给消费者带来纯粹、质朴的童趣，它可以被轻松地放进汽车的后备箱，随时随地让你享受骑行的乐趣。

（三）优点缺点：

我之所以买，是因为我先后骑过某鑫、某骑、某城的相同车型，综合比较，得出以下关于

优点方面的结论：

一、用料扎实（无缝钢管车架+全车304不锈钢件+铝合金见+全车电镀工艺）；

二、配置给力（德尔福的电喷系统、KMC的链条、欧标的飞轮、低电压保护锂电池）

三、细节考量（比如：可微调的车把、适合不同体重的回弹硅胶坐垫、不锈钢带LOGO踏板、低电压保护的锂电池等等）

当然，人无完人，事无美事，经过几天的骑行以及公平、公正的角度得出以下方面的

缺点：（其他的我会在后期其心中逐步总结分享）

一、就是太费口水了！真的好烦！非常的烦人！走到哪里都是焦点，一路上口水都要说干，水都要多喝几杯！连交警叔叔都喜欢拦截我，检查完证件不要我走，非要跟我聊天，蛋很疼。

二、毕竟只有50CC排量，加上国家有关规定，使用电喷系统，加上这个车说实话就两个用途“玩”和“改”，各位大神就不要用来比速度比急速了，但凡要比这个，不如去买四缸车了，我买来也是这两个用途，平时我还有其他车用于代步和摩旅。这里就不必要多说了，大神们都懂的。

（四）详细数据：

发动机形式：单缸、四冲程、项置凸轮