昊铂HT智驾体验

昊铂官方在3月开展了智驾挑战赛活动，车主使用昊铂的高速NDA或者L2辅助驾驶功能，可冲击智驾周里程榜单。

通勤路程45公里，其中20多公里为高速路段。在活动期间基本每天都使用高速NDA功能。

现在说说这段时间的使用感受。整体来说，HT的高速NDA已经非常成熟、智能，超车顺畅，堪比老司机，是可以值得信任的。

购买车型：HT 670后驱特高压NDA版，5个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，无激光雷达，纯视觉方案，芯片使用的是英伟达orinx芯片。

通融路段涵盖了高速公路大部分工况，大曲率弯道，车道三变二，侧方车辆汇入等情况，甚至有偶发的占道维修。现在分享一下昊铂HT的表现。

在不同光线情况下都能对车道线精准识别，车道保持居中很顺畅。在行驶过程中遇到大货车，系统会有向左偏一点的主动避让功能。

偶发的占道借维修情况下，会随着进去车道的雪糕桶向右侧并线，不需要人为干预。

在遇到慢车时也算是积极主动，超越慢车时手起刀落，游刃有余。变道超车时机把握的算是比较好的。

过大曲率弯道时，可以在不降速的情况下从容应对。

出高速路口，能够提前变道进入辅路，基本非常丝滑。

高速NDA系统可以可以比较顺畅的，比较迅速的跟上整个车流速度。堵车路况，也能防止加塞。跟的比较紧。

车友们都很热情参加本次智驾挑战赛。日均行驶40+km，周里程达200+km，也只能排到247名。