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你是咋开的？我装了半车货还跑了250多公里，还剩好多续航去找地方充电，音乐空调都开了，我也是国道烂路，副驾还一个人
评论发表于03-23我正常开的呀
回复发表于03-23兄弟你是咋开的教教我。。。
回复发表于03-23
说个事实昂，个位别喷我，我快递公司之前有辆陕汽电牛一号，35度三元锂软包湖南桑顿，算是市面上最垃圾的电池了吧，然后的然后，BMS限速是75km/h，空车最高最极限跑过220就完全跑不动了，卖的时候是7.8万公里实表，所以不太懂41.9度电池跑300是个什么概念，电池的差异性这么大吗?没完，然后吧，2023年10月30号去吉林白城提了一辆82度电的宁王三元锂红旗EQM5纯电，气温22℃匀速国道80左右，100%电量跑了446公里后还剩26%，我只说数据，各位自己品
评论发表于03-24五菱扬光限速 95km/h 起步超车还行，就是续航不行
回复发表于03-24红旗算下来百公里13.6度，一号15.5度。41.9度跑220公里，算下来18.2度。电耗与车重、速度、电控电机效率、电池都有关系。
回复发表于03-27
41度电池不知道官方如何干到300KM的
评论发表于03-22长安跨越V7ev 41度好像是270公里
回复发表于03-23匀速60吧
回复发表于03-26
我猜，五菱会联系车主删帖
评论发表于03-24想多了，是他自己开太快了，续航掉的快，我6/70码稳的开，能跑超续航
回复发表于04-02你觉得他会不会是230的电池
回复发表于5天前
我还计划着换个扬光呢，看来还得等等啊
评论发表于03-27换个电池
回复发表于03-27放心入手，我10天开了2000公里了已经，这车就得稳着开，7/80码稳着开，能跑超续航，一直80码以上就跑280左右，90几码极限跑，能跑240左右，越开的快续航就掉的快，稳一定就好
回复发表于04-02
空车续航不到200虚标也太厉害了！要是开空调或冬天暖风还不更少啊！挺喜欢这车的！
评论发表于05-23
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