这个知识点是错误的。每个品牌和每台车的发动机和变速箱的匹配调教都不同，功率也不同，就算新车也会在时速120表现就有很大区别。码岂能用120时速作为鉴定标准？更不可以用转速去鉴定这台车的高中低档和好坏。偷换概念之说。

这个概念错误的。日本，美国，德国，法国等变速箱的速比不一样的。美国的高速，德国的就低建。

帮我看看

不带涡轮的，时速120有几个2500以下的，过来说说🐷

120公里我的车转速2050转

请问有什么车 120转速2000 以下？？

F1上万转是不是报废车场拼凑出来的报废车？

按照这个格式，标志车高转的技术不行。。。

看来轩逸还是属于高档车范畴嘛、时速120转速1800

以前4档至6档，开到报废都不坏。现在十档起步，120两千转以下妥妥高端车，但末端小齿轮妥妥嘎嘎坏，天天拆变速常匹配

我车时速120发动鸡不转

我的轩逸，拍的有点模糊

我的4000转，但开着贼爽

高速140，转速1950～2000。

我tm推到120，发动机不转

53 买的咬地鲨.2600转，是低档车么？

说个啥，老车，未必高转速。我的08年2.0自吸！120时速转速在2500！跑高速经常用定速巡航！现在的2.0T也是这个转速

丰田1GR-单vvt，3000转/120

大众的EA211+6AT，高速120公里，发动机转速2500转

我跑120，发动机转速3500，油耗高速5.1