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    比亚迪是我见过品控质量最差的品牌。

    03-10发布于:宋Pro DM-i车友圈

    #2024汽车315

    如果你打算买垃圾比亚迪,不妨来看看我的经历。


    品控不是一般的差,经常莫名其妙这里坏那里坏。


    我实事求是阐述事实,今后长期曝光比亚迪品控差,接受一切律师函。


    别扯什么我没认证车主,懒得搞这些。


    懂车帝+比亚迪app


    近几个月来碰到个4次莫名其妙的事情,俗话说事不过三,这次我必须曝光。



    🚘 车辆信息

    2022款比亚迪 宋pro-DMi 51km尊贵

    📅 使用情况

    2022年5月,目前行驶27800公里

    💬 故障描述


    1.后备箱液压杆螺丝断裂。

    2.后视镜突然坏了。

    3.行驶途中前引擎盖被吹开。

    4.行驶途中莫名其妙胎压过低报警。


    下面一一列举。


    📍 我要投诉


    【故障描述】:


    今天(2024年3月10日)我去吃饭,车子停好打后备箱听到咔嚓一声,后备箱打不开了,手动打开后发现液压杆的螺丝断了。



    2023年底,某天左后视镜突然出现一条紫色的斜杠。

    后来一直没好,请假开去4S店检查发现是后视镜内部摄像头坏了。


    打开360会出现一条紫色线。

    打开360会出现一条紫色线。

    等了一个星期,后视镜到了后再次去4s店换后视镜,结果喷漆水平不过关,后视镜有遗留的油漆。


    后视镜喷漆未做好遮挡。

    小事情今天正好一块说。


    2023年11月30日下午13:55分,国道行驶中(定速巡航90km/h),行驶途中突然前机盖吹开了。

    本人华中地区 风还没大到能吹开前机盖的地步。


    可见比亚迪品控有多差,差到前引擎盖都能被吹开。



    2023年12月5日下午17:18分,车辆行驶途中,突然仪表盘显示胎压过低,语音呼出胎压显示红色195(手机未拍到),然后立马又变成267(左前轮267 但显示红色,有图)

    突然的显示胎压异常搞得当时开车都提心吊胆。


    胎压提示过低,呼出胎压显示红色195然后变成红色267。




    🙋🏻 情况介绍


    本人车辆从没有过碰撞,包括以上几次故障都是正常使用期间出现的。

    比亚迪光知道卖,不知道提高品质。

    建议准备买车的车友看看其他品牌吧,就比亚迪这品控还能降价。

    2022款车主没有任何优惠不说,关键是啥也不送。

    2023款车主刚提车立马降价几万。

    能不买尽量不买。


    打电话比亚迪客服说她们只管提供我最近的4s店电话,其他她们什么也不知道,态度嚣张得很。

    今后我长期曝光比亚迪劣质品控,如果你说我是黑子,那我就是免费的黑子。

    作者提到的车系:


    • 2022年4月28日通知我去提车,我去4s店把钱交了准备拿车,收据开了后告知我厂家通知这台车有问题暂时无法交付(当时4s店没给出什么原因),半个月后又告诉我这辆车可以提(我钱4月28日已经交过了,4s店一个经理承诺给我保养 ,但事实没有给我) 现在想想,出现这么多异常故障,可能这台车确实是有故障仍然卖给了我。

      评论发表于03-10
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      许珂许

      唐车主·车龄4年

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      螺丝断 这个估计是螺丝强度不够或者在装的时候扭力扳手扭力不对,造成螺丝过载。倒车镜有一条线,有时候是激光笔或者类是激光的东西照射,就像手机摄像头被激光照射会坏是一样的!喷漆这东西不解释,那玩意不是车上喷的,最多装好后抛光蜡的痕迹。只能说细节处理不到位。和质量没有关系。机器盖弹起,这个说法不准确。比亚迪机盖要连着拉动两次猜打开。这是物理开关,你不拉 它不开!那么至于这个提示 想一想是不是最后一次关机盖时没有关到位,高速跑一下 机舱突然空气进量多了,有压力把机盖撑起来下。只能是假开。 胎压报警,这个还用解释么?如果你说用,那就是你第一次开带胎压的车子。没有经验。胎压一样 但是有一个轮子报警,有可能是胎压误报!电子产品 集成越多故障越多!但是一般情况开一段就可以了。最差就是消故障码!这个我觉得很正常!

      评论发表于03-10
    • 螺丝断了其他东西没事是很诡异的,你要知道想让螺丝断裂要多大力矩,其他位置好好的不应该啊。然后车盖起来了,极有可能最后一次关上时候没关好,或者被卡住了,这个是个机械结构打开都得开两下子。油漆这个明显是打蜡或者刮擦痕迹,新提车时候不是这样的吧。

      评论发表于03-10
      • 也可能打螺丝的时候扭力不对造成暗伤

        回复发表于03-11
      • 说真的,一直对它没好感。

        回复发表于03-11
    • 想不通为什么那么多人都在吹捧比亚迪

      评论发表于03-10
      • 没人吹捧比亚迪,骂它的铺天盖地,你看到谁在捧它了?

        回复发表于03-10
      • 拿钱办事呗

        回复发表于03-10
    • 青橙与柠月头像青橙与柠月头像

      青橙与柠月

      威兰达车主·车龄3年

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      概率问题,你运气不好罢了。就算是丰田,也有运气差的车主,新车碰上漏油水的。

      评论发表于03-10
      • 不管怎么样,有问题必须曝光。

        回复发表于03-10
      • 这个确实是事实,我的亚洲龙四年了0故障,我看了车友圈有些人七七八八的这有毛病那有毛病

        @德才兼备橙子iE6不管怎么样,有问题必须曝光。

        回复发表于03-10
    • 前几天碰见一个网约车师傅,说去比亚迪看车,问销售有没有啥优惠活动,销售说现在我们没有优惠,一分钱优惠也没有,当师傅说这话时候气的不行,说大家都说支持国货,你看看一个比亚迪牛逼哄哄的,转头就走了去买的埃安,你说比亚迪对待自己的国人都这个态度,哎,无言以对!

      评论发表于03-10
      • 哪个品牌卖好了不是牛逼哄哄的,不愁卖了都一副吊不拉叽的样子

        回复发表于03-10
      • 你是想官方指导价降还是想买那种自己谈才降的车,我觉得比亚迪这样挺好的,不是每个人都会谈价的

        回复发表于03-10
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      小小波尔皮

      星越L车主·车龄半年

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      国产车里面论品控的话,吉利才是最差的,才8个月的车今天就看到生锈了

      评论发表于03-10
      • 正常啊,刹车盘是铸铁的,潮湿或过水了很容易有绣,走起来踩几脚刹车就没了。

        回复发表于03-10
      • 你这个啥车都会,多开开就行啦

        回复发表于03-10
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      后悔没买倭系车

      宋Pro DM-i车主·车龄7年

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      我也说下,我提车的时间和你差不多,22年4月29日,买的宋pro旗舰pro顶配原价15.98万那款,后面还涨价3000元,我是涨价前买的落地16.7万,也算是高位上车了。我呢没开过啥好车,开了这车简直不要太爽,目前开了4.2万公里,纯电接近3.7万公里,这4.2万公里油费没细算估计差不多5000块钱以内,电费估计也就千把块钱。使用成本是真的低,但是带来的动力,配置,安全性是越级的表现。故障也有,像作者说的电尾撑杆断裂,我的也断过,售后直接质保换了根,一分没花,满意,车窗异响的了一套升窗器,但是还是有异响没解决,不影响。后轮轴承异响换了一个,消除故障。但是ev受限失速我是没遇到了,其实遇到了也没啥直接维修换该换电池换电池该换电控换电控,反正不要钱。我是很看的开的,其实byd核心动力系统故障率是很低的了,我是一点不担心动力系统出问题,反而是担心一些小零件配置故障。至于楼主遇到的这些故障我觉的完全是概率问题,以一向稳定著称的倭系,我朋友买了卡罗拉,三个月变速箱就出问题,这又怎么说,我反倒觉的倭系现在才是质量问题严重,钢材问题,气帘问题,变速箱,发动机问题,油耗造假等等,byd我还是很满意。

      评论发表于03-10
    • 等他们消耗完这一波热情,老百姓就知道他们到底是什么了

      评论发表于03-10
      • 今年销量会突破350万辆,清醒的老百姓会继续支持它。

        回复发表于03-14
    • 这个是概率问题,如果整体概率大就是严重的品控问题,如果低概率这个只是你运气不好。但是即便是你运气不好,我也支持你跟比亚迪死磕,毕竟谁的钱都不是大风吹来的。

      评论发表于03-10
      • 你让黑子咋磕

        回复发表于03-10
      • 感谢你们,感谢比亚迪。

        回复发表于03-10
    • 比亚迪的品控一向不怎么样。以前油车就造不明白,只能算2.3线厂商。只是正好国家扶持鼓励新能源,比亚迪就翻身了,因为比亚迪以前就是做电池的,这方面当时优势很大。但是这几年其他大厂已经赶上来了,比亚迪却还在吃老本,很多车子平台都老掉牙了

      评论发表于03-10
      • 三线都算不上,一个月几千量

        回复发表于03-10
      • 跟海马一个档次的

        回复发表于03-10
    • 比亚迪在造车成本控制这块儿,就连丰田都望尘莫及,你还指望它能有多好的品控。别说你这辆车了,就算是白斩鸡百万级仰望U8,比亚迪也不愿意在底盘上投入太多。

      评论发表于03-12
      • 一分钱一分货,消费者不傻

        回复发表于03-20
      • 我2022年8月提的宋pro次低配,还没啥问题。

        回复发表于03-25
    • 慌啥,我买了2年,开了2200km的宋Pro骁云尊贵,半个月前送到4S店的,刚开始是没有倒挡,换了变速箱,换好后结果没有进档,又换了电液模块,又换好了发现档都咩有啦,又装了拆,现在告诉我换离合器

      评论发表于03-11
      • 只能说四儿子不会修车只会换件。

        回复发表于03-11
      • 我看过比亚迪质保中的一条款,说在质保内同一部分维修三次没修好是可以换车的

        回复发表于03-12
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      小鱼588888

      狮铂拓界车主·新提车

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      油车之前什么品质忘记了?一个同样的厨师,煤气灶炒菜那么难吃,换一个电磁炉就好吃了?

      评论发表于03-10
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      飛鴻騰达

      唐DM-i车主·车龄2年

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      品控的确垃圾,我2022年买的唐dmi,回来发现后排安全带竟然是反的,这你受得了吗?

      评论发表于03-10
      • 这个也不一家这样,我都看到过起码两辆了,将就吧

        回复发表于03-10
      • 重大不良

        回复发表于03-10
    • @买来宋外卖

      评论发表于03-10
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      峰彩

      林肯Z车主·车龄半年

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      七年比亚迪车主,10多万公里,就换了一个电瓶,跟一次火花塞。除了方向盘有点异响。完全没问题。我基本都是两万公里才换机油。其他地方没做过保养。现在天天拉货。我不是很认同你的

      评论发表于03-11
      • 你这只是算良品,如果一个车企连一辆良品都没有,那这个车企他还活的了

        回复发表于03-11
      • 那这个产品如果那么垃圾,为何能做到现在的销量第一?难道买车的都是傻子?钱多吗

        @不杠何以成仙你这只是算良品,如果一个车企连一辆良品都没有,那这个车企他还活的了

        回复发表于03-11
    • 人生体验276头像人生体验276头像

      人生体验276

      Model Y车主·新提车

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      油车造的那么拉垮换电车质量立即出奇的好了…….动动脑子想想也觉得真是个奇迹

      评论发表于03-10
      • 特斯拉之前从没做过车呢,比喻不恰当,反讽你本人了。

        回复发表于03-10
      • 当你刹车踩不住得时候,你就没有后悔的机会了

        回复发表于03-10
    • 10个月了,也碰到过1次胎压异常报警,闪了一下就消失了

      评论发表于03-10
    • 机盖吹开和报警是两码事,被风吹开液压杆是拉不住一个三十多斤的铁皮的,吹起来第一件事就是拍碎你的前档碎渣子有可能崩你一脸大概率撞路边,很显然没有机盖都没有抬起来不然你也不会这么轻松,机盖没开报红,胎压突然爆红恢复都是传感器故障问题不大。 而后备箱液压杆螺丝断了这实打实的的质量问题肯定要求售后免费维修。 后视镜那点喷漆...换我我可能不当回事,我车划痕多了去了都不太想弄,还有别人开门给我撞的 车而已,说不定哪天就撞废了小来小去的真无所谓

      评论发表于03-10
      • 拉的住,我的标志前几年在高速也出现一次,机盖被吹开,当时吓的半死,赶紧停到应急车道,把机盖拉下来锁住,但是我的前机盖是撞过在人保定损点换过的,不确定是机盖问题,还是自己没锁紧,后面几年就没出过这问题

        回复发表于03-10
      • 不一样,一个车有那么多细节问题确实是品控问题,不是吹毛求疵,一家大厂真的要注意这些小问题,我的车子也是国产,七八年了,基本上没发现什么品控问题,细节真的很重要

        回复发表于03-11

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