跟价格没关系，中国最不缺有钱人，缺的是吉利

当时真的在等这款车，但是内部传出来的消息直接放弃不再等着对比D9了！第一、纯电！不适合我的用车场景。第二、价格！超过预算十个加，的确这是我的不对。就是少这十个 好吧！没有对比了，直接上D9混动顶配……所以客户流失是自己的问题，别怪调侃这车的人

我个人认为这价格应该再定高一些，起码要80W起步嘛，否则国人的那点虚荣心无法满足。

MPV，极氪CM2E，才是中国家庭MPV革命性的产品。有了极氪CM2E，理想MEGA绝无翻身之时

定价是一方面，不是我说，一手车中，中国人平局10个人里面最多3个人车子上了20万。你以为别人都是傻子，商务就商务，这个外观比得上五菱宏光就不错了。很高端的笑话。

电吸门、后轮转向、第3排座椅隐藏折叠这些值钱的配置都没有，就敢卖60万。说的好听点是定价过高，说的不好听就是拿消费者当傻子。

理想工厂的员工都说这车成本二十都不到

太丑了，整个车

20万 我 采购5/6辆出口创汇去…..

别克gl8不比这玩意好吗？

车设计的可以个性，但是不能接地府呀。国外可能没啥，但是国内这个外观真不行。哪个受的了？

大干一番是对的，但理想未来没有20万以下的车，所以干太大就翻了！

力帆连自己油车摩托都没造明白能生产出来什么好产品 放了几节电池 几个沙发 一个不着调的壳子 就卖几十万？

请问理想的车，有什么核心技术吗？

主要是纯电动劝退

理想这就快黄了

不是价格的问题。必须要卖得贵点，不然彰显不了自己的身份，主要是彰显身份用的

60万一身毛病，看哪哪不行40万没有毛病，看娜娜优秀

车是好车，众车商黑看不得自已人好