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我车子的原配轮胎是固特异的，早些出的车子有些是马牌的，请教各路大神，有谁换过轮胎没，从固特异换成马牌或者从马牌换成固特异的驾驶感受差距大不大。行驶在山路居多，用马牌好还是固特异好。准备满15000公里，感觉前轮磨得蛮快的。
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这磨损太快了吧。我这小海豚的原配胎，大概不到200一个的朝阳低端货，目前七万一千公里了，俩前轮磨损大点，计划八万公里换，俩后轮七成新样子。平时经常下乡跑山路乡道啥的。这胎就是胎噪大，计划换朝阳一号看看
评论发表于03-05车重，轮胎宽度都不一样，磨损程度不一样的。
回复发表于03-05你可能急刹急停比较多，我油车VV7的21寸胎，五万公里了一点没问题，计划再开2-3万
@江南怪杰a：车重，轮胎宽度都不一样，磨损程度不一样的。
回复发表于03-05
原厂4条固特异御乘行驶一万多公里全部变形报废了，现在换了马牌UC6，虽然一条比御乘贵两三百，但马牌UC6行驶质感、静音和轮胎的饱满度比固特异御乘强太多了。
评论发表于03-05收到，谢谢指点
回复发表于03-05你说的对。有条件，想静音，就上马牌。想耐磨，就上固特异。
回复发表于03-07
19款01刚换了4条米其林ps4 suv，行驶质感不错，比原车的固特异好多了。就是价格贵了点，4条要5千。
评论发表于03-06感谢指点！
回复发表于03-06多少公里换的
回复发表于03-07
15000换太快了吧
评论发表于03-083万公里感觉就挨换了
回复发表于03-09我年前开到七万多才换了
@江南怪杰a：3万公里感觉就挨换了
回复发表于03-10
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