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03-02发布于：宋Pro DM-i车友圈
分析比亚迪降价原因，有可能迎来技术革新或者大换代
宋Pro DM-i
爱生活的辰星Py
销售1千万辆就可以躺平赚钱了，电车必须去四儿子店，平均一辆车一年消费1000元，售后就可以有100亿，对于一个企业来说有100亿算不算大企业
用户924920552533
成本一分钱都没有
看你洗地看你吹
售后的钱都是4s的
顽强星辰1k3
哈哈，售后收入合部归比亚迪厂家吗？
用户6903112795509
4S店里的东西都是厂家的东西，每个店都是要交保证金的
Miss鑫姐
售后的零件不是从比亚迪买的？
西域005
一降价促销，质量就减配。这是肯定的
萧炎66020736
对不起，还增加配置了
头条用户
你应该发个图文对比才有说服力
博学橘子atZ
4儿子没降一点都没降
用户5328345014272
只能说明利润加高了空间很大
用户3257198732032
据开电车的朋友说保养才200一年
背包客19361906
嗯 20000保养一次200块
数码印刷1
大降价唯独没有元plus
那么好的车11起步 还要啥自行车
聪明的葡萄c5h
油耗2.9的新混动马上出
真是吊锤一切的存在
獬豸穷奇
宋PLUS DM-i车主·新提车
在二代刀片电池面市前用低价抢市场，去库存，回流资金转投新电池的开发。
说来说去要老百姓用的起，买的起，才是硬道理
心情11463
没听内部消息比亚迪有更好的混动与电池
道生万物39
起火不止，下单谨慎！
Rainy°☞
宋PLUS DM-i车主·车龄1年
只不过改了名字而已，升级了配置，
完美花猫3Gx
保市场份额才是最根本原因，比亚迪受得了市场份额被抢吗？你看纯电他降几个钱
细腻艾丽森0i7
我也这么认为。。。新的电池要出来了
淡定柑桔Ca
.万
我认为是第三个原因，比亚迪要干合资伤市场了。
霜默流殇
.万
dmi5.0等到天荒地老
旅途的诱惑77881544
主要捆绑协议太苛刻
用户7986685629094
宋车主·车龄8年
新电池可能要出来了
用户3445566831925
比亚迪电瓶车也有技术含量吗？
回复楼主
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