是不是被忽悠不重要，国家政策大力支持，国内这些个厂家能不跟上，你觉得上面不知道电动车不环保么，害的是后代，是后代，以后国人都没有什么后代了，出生人口持续新低，以后还有几个出生人口，现在小到蔬菜（各种农药各种添加剂）预制菜，大到房产医疗那个不在坑国人，嘿嘿死道友不死贫道，有什么关系，至于自燃不燃的，谁买谁知道，

我认为电动车的污染主要是电池，处理不好确实会对环境造成比较大的影响。至于电的来源，有水电、风电、太阳能发电，将来还有清洁核能源，和燃油相比其污染是毛毛雨。 欧美之所以放弃，是因为他们的电动车产品跟中国完全没有竞争力，再加上充电基础设施没有办法像中国政府那样大力推动建设，而且他们的电确实比油贵。抛开这些来说我们被忽悠了，不太正确。

差点被你忽悠了，在这个全球汽车都在走向自动化，走向电动化的年代还有这些老顽固在鼓吹汽油车，别的不说，就自动驾驶这一项，你看看哪个燃油车能做的好的？为啥？燃油车有这么多电给这些自动化驾驶所需要的硬件设备不？如果有那它就是混动新能源，就是增程新能源车，时代在进步，总有被淘汰的企业，别人不搞就是我们错了？别人不做就要怀疑人生？

你走人家的老路永远没有未来，因为有专利限制，有产业链差距，有用户的固有思维，你绕不过去，你油车再好永远也别想替代BBA和双田以上的车。中国汽车工业要想有一席之地，全面电动化智能化是必经之路，他们不做对我们既是挑战也是机遇，因为只有中国有巨大的消费市场、便宜的电价、成熟的产业配套和强大的工业能力。电动化还有巨大的提升空间，中国汽车工业加油

当初欧盟率先提出禁止燃油车，政治背景是碳排放协议，市场背景是斗不过日系燃油车，氢能源车额路线被日系全控制了，只能发展纯电。美帝没有签字，我们和欧盟都签了，欧盟这次反水的本质是没有想到我国在电动化发展的如此快，已经甩他们好几条街了，当初他们是领先我们，以为可以复刻燃油车时代，继续吃红利，不过没想到我们利用换道超车，现在只能耍赖了。

你懂什么！我是中国人，我支持祖国的政策和决定

没事的，管他呢，电车用起来便宜。十万八万的车，每天晚上充着5毛钱的电，等于出行不花钱

一看是记者。。。直接拉走了

聪明过头了，只要充电在5分钟以内，充一次电能达到1000公里，不超过100元钱，油车就很快被淘汰，这就是真理。

锂电池燃烧爆炸和车机驾驶过程中死机失灵已经废电池污染严重问题是电动车几大死穴。

说明我们国家战略是正确的，我们在整个电车行业处在领先地位了，他们玩不过了，优势没了，然后又摆出一副高高在上，又放不下高傲自大的姿态，

那你有没有想一想，现在的你是不是被西方的行为忽悠了？他们不搞了会不会是因为他们干不过我们了？而国家坚定地走这一步，是不是为了一个更大的战略计划做准备呢？

这人太坏了，跟在别人屁股后面永远会被人家拿捏，任何一次超车，都得是弯道，还得有掀桌子的能力，只能说之前我们没找到超车方向，我也认为欧美在忽悠中国走弯路，但是他们认为这条弯路是死路，而我们要想超车就得把这条路盘活。

电车绝对方向没错！我们开始造航母的时候航母无用论甚嚣尘上，我们电车成型了爆发了，西方又来忽悠。文化自信，道路自信。

中国人不在乎谁忽悠了他。他在乎的是怎么坑老百姓

这人怎么这样哪？老是打压我国新能源汽车崛起，是不是互联网时代是法外之地。但是是有记忆的。

提出环保低碳电动化的是欧洲，一看优势不再骂骂咧咧退出直播间的也是欧洲！

老头你自己被忽悠瘸，但不要妄图把中国人忽悠瘸

美国当年对全世界说航母没用论，忽悠全世界不搞航空母舰，结果他自己搞了十多艘…

只管赚钱 赚了走人了 电池垃圾就是走不了的人群承受恶果。。。。。