11年买的赛拉图，弃之可惜食之无味，油门踩快了有顿挫，为了解决这个问题我尝试了各种办法，火花塞、点火线圈、喷油嘴、传感器、节气门，汽滤，原来obd检测有失火，现在一切正常但顿挫依然存在，只能温柔提速还凑合

周口老乡啊，我喜欢赛拉图欧风，很想搞一台

优点：市区开着提速有力，100左右以下，省油，省心一些 缺点：跑快了底盘飘，动力不足，隔音差

就跑高速转速高、其它都很好

06年老车去年买的，买回来没修过，高速经常惹得思域崩我

嘎嘎滴，我开的老伊兰特，同宗同门的师兄弟

韩国车不好，性价比低，各方面都不行，15年了，五万公里换一次油，它就是不坏，想换车都没借口

我们盐城的驾考车，开着它科目三挂了三次

我的06年自动1.8顶配，没怎么修过，24万公里

16年了，质量杠杠的

安全性没的说八十迈车直顶路灯车子报废人啥事没有路灯也啥事没有

车漆薄，缸垫渗油，真的受不了 其他问题还好

07年手挡 舍不得卖

这车式样说不上好看，中规中距。但质量不懒，油耗也不高。特别是车身钣金和底盘过的硬，开个十来年不踫撞刮擦几乎不会生锈！从千里马时代起，就喜欢起亚系例啦（12年以后的K系例和以前的老车根本没有可比性，也难怪销量大跌）经久耐用，维护成本低（正品配件淘宝随便买，且价不高）‘赢得消费者喜欢。当然，占据市场后膨胀过度，一系例的注重外表而在质量上偷工捡科，再加国产车的挤压、沦落如今的窘迫境地，也只能怪自己啦！

抗造，我爸的15年了，还开着

郑州用车，方向打死异响，点火线圈有问题换过，汽缸垫渗油换过，减震器失效换过，发电机电刷损坏不发电被扔路上过，低配没有防盗遥控器，现在四门车窗升降脱离轨道，当年钥匙里没有发动机防盗芯片。。。优点是被我爸钓鱼，下矿，走烂路造了这么多年，保养加10-40的机油，随便跑，一打就着，开着就走

嗯，皮实耐用，离合偏高，刹车空半脚，CVVT技术加持省油，配件便宜

05年的赛拉图1.6自动高配天窗 现在依然在开 没有毛病

老车我只说缺点，接受不了缺点就开不了老车

后独立悬挂最大卖点，功能在当时比较好，发动机（我的1.6）加速还可以，全车真皮赞