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02-19发布于:秦PLUS DM-i车友圈
秦PLUS 7.98万 敢入手吗?
秦PLUS DM-i
水晶v骑士
比亚迪L3车主·车龄10年
哪怕他69800,真正拿到手也要10万 出头,其实还是一个样
全椒小匿 · 昕锐车主·车龄7年
为啥,又没税
水晶v骑士 · 比亚迪L3车主·车龄10年
因为这个费,那个费。
@全椒小匿:为啥,又没税
遂凌嚮
秦plus本来就不是筷子悬架,后面是板悬。
一往无前松鼠kIT
三联杆,老花冠的地盘
嘚瑟吧小子
最烂的底盘就是比亚迪没有之一了
正义凛然可乐lv
秦上个后轮独立悬挂能干死合资同级!
昨天的明天就是今天663
秦L就是后轮独立悬挂
手机用户52107268636
啥年代了,还拼底盘。人家混动三电就是杀手锏
髭鳘
唐DM-i车主·新提车
有道理,比亚迪确实越做越好了。
奋发溪水rVu
55KM谁要?
0独行0
你觉得55km没用是你的使用场景和这个不匹配。对于有条件安家充,每天跑个二三十公里上班的就很香了,回家插上,早上拔枪走人,平时百公里就三五块的电费,还能随时出门,没有里程焦虑。
奋发有为光束n05
我
用户7353249940354
55公里的 有啥用
可轩妈的日常
用电55公里 油电综合里程1245公里
大森林966
买个油车 送55公里电池
秋雨润芙蓉
八万块的合资车行大欺客,太傲慢了,配置极低,啥都没有。消费者很不服。
用户3148046691623
比亚迪真的是只坑穷人,我去年买了一台400的跑网约车,一年降价3万多,我跑车才挣了几个钱!
zyp88888888
时间久了哪有不降价的道理?就像买手机一样刚出就很贵,等时间久了有新出换其他型号手机就肯定要降了
去有风的地方K
不管怎么说,能让合资车降价给老百姓便宜的价格买车,就这一点 比亚迪格局就打开了。
聪颖海风D2y
这五百续航
从从容容平平淡才是真
宝来,朗逸也谈不上什么行驶质感
板悬 材质减配,合资哪里有优势
张主任(副)
才3年就坐不住了?合资车都卖了十几二十个年头了,那成本不是平摊的更厉害
谁把我的名给取了
.万
做好人的人,他不一定是好人
自由精灵5v7
比亚迪降价,那些杂牌车才会跟着降价,这说明什么?只要老百姓买到实惠又好用的车,那就是真的好!
扛精南波万
秦L也是798吗
用户6019366746582
18万
南瓜里面是黄黄的
你先说秦plus和秦L不冲突,会同堂销售,又说plus是生命末端的产品。说白了就不是一个产品,该花钱买秦L的和买798的根本不是一路人,有啥等的
xlxlxlXL
秦PLUS DM-i车主·新提车
在等10年是不是更便宜
直率糯米THK
速腾车主·车龄12年
家用三大件稳定开到报废年限。跑滴滴的拼车的确实油电多和三大妈多
真诚水滴QI
谁说秦-plus是筷子悬架
小学文华
讲的很有善意,但是说的不是善意,有攻击性的
回复楼主