崩溃了，遇到这种情况怎么办售后无法处理

门缝，钣金拉🐴拉一下，调整门。后备箱，不好调整。

车身变形了吧我猜

尾门间隙越来越大是铰链掉扭了吧，这个如果你没撞过，懂的师傅可以拆了下来重新调整间隙安装，如果尾门撞过那估计是没办法恢复，只能换件

后备箱没撞过应该可以调的，我上次自己换了后备箱的液压杆，换完后螺丝没对齐，有8mm左右的缝，重新对齐后就没问题了，动手能力可以的话可以自己调整下，但是要帮手，最好2个，一左右帮你抬着升起来的后备箱盖

库斯图小毛病很多吗

亲，这边建议卖了，换个别的车

是不是当越野开了

你这个是多大排量的，颗粒捕捉器遇到过问题吗

LZ开了多少公里，路况怎么样，正常情况下不会这样的。 如果天天开拦路，又东西拉的多，普通车是顶不住的，带大梁的SUV可能可以。

店里不解决打投诉电话，让厂家派人出差过去给调整

车出过事故吗？尾门和车门有换过吗？如果是后换的，那是因为4s店的师傅不知道原厂装调门的规范，正常来说出厂时会把四门两盖调整在符合设计规格要求范围内，也就是说你看到的那个门左右间隙应该是差不多的（车体有公差，很难完全一样），调的方法是把背门打开，车体上有一个锁勾，根背门的锁头相配合的一个件，把他的螺丝松开，然后看那边缝大，把锁勾往大的方向敲一点，再关门，直到调整到你觉得间隙差不多了，再把螺丝拧紧。这种方法需要有工具，还要把锁勾表面的饰板拆了才能看到螺丝，得你告诉4s店的师傅让他按照这种方法搞

这整个车身是歪的？侧面撞过吗

换车吧，这是车身变形了，要不就是撞过，要不就是车身刚性不够，走过烂路变形了

7年7万公里质保问题不大 换了就好

好歹是全球第三大车企这品控，还不如我大国产呢

可以调的，但是你又没撞过没修过，不建议你弄，4s估计是怕担责任不给你弄，万一变形或者掉漆算谁的。

二手车？

应该可以调的，我看过大众厂家主播的段子，说的是速腾，语音讲解到，安装完后备箱盖，技师还要根据缝隙做出调整，这说明是可以调的，但怎么调，估计就4S那种只会换件的手儿，也够呛。

我还以为只有国产的品控才有这么差的

纸糊的车正常