第一点节省成本，第二点节省备胎坑开模成本，第三点小备胎比大备胎更节省成本

1能轻多少？2备胎全尺寸安全。3主要是节约成本

女车主换上备胎，坏掉的轮胎就扔掉吗还不是得搬车上？

其实他说的统统都不是真正的理由，真正的原因就是车企能扣下来一点算一点，以前的任何车的备胎都是看成很关键性的东西，因为这就是行车的一个保障，有一个原车备胎心里踏实，这哪怕是解放前一直到90年代都是这样，后来因为销售量大了才不管消费者死活，能应付过去它们绝对不会花心思在消费者的安全上，

别说了，其实厂家都想不给备胎了

就一个目的节约成本，以前是全尺寸铝轮毂备胎，后来全尺寸铁轮毂备胎，再后来非全尺寸备胎，现在干脆没有备胎，给你放了补胎液除了节约成本多挣钱其他的都是假的

作为一个资深备胎，你这样说我我感觉扎的不是轮胎，你扎的是我的心啊

就是为了省钱，为了节约那一丢丢的成本，这个备胎成本省了不少钱了。一辆车省几百块钱，车多了就省百万千万了。大众宝来一个隔热暖都会节省，你们说几块钱的隔热棉他都能节省了，为什么呢？销量大啊，卖的多了就能省几百万了

厂家心眼太坏，走路长时间会安全吗？发革委叫以改正。

你能告诉我女车主换胎原来的车胎怎么办？扔了吗？艹

说的太牵强了，女士换胎完毕后，那个大原车胎扔道上吗？

有次在半路上爆胎了，幸好遇到个热心肠帅哥帮忙换胎，开的时候一直担心它会掉出来

就一句话，商家都奸诈，省钱省空间

备胎不是全尺寸的甚至更过分没有备胎的车型车企一律拉黑不考虑！

说女车主方便安装这个理由不是很对，难道女车主换上备胎之后，就不要原来的轮胎轮毂直接走了吗？她不一样要把原来的胎装上车带走？

明明是车企节约成本，硬要说成是为了减重 为了提醒你更换 。好像什么都是为了你。究竟是打着为你好的幌子呢 还是真为你好

补充一点，这个备胎可能大概率一辈子都用不上。我的第一台车九年卖了，备胎后备箱躺了九年。所以可有可无，建议加钱选装即可。

只有一个原因：车企降成本！

主要原因就是坑消费者，外国的备胎为什么都是全尺寸的。

借口，女司机能拧动罗丝吗，正常尺寸轮胎多了几元米，害司机费神费力，还去补胎，换上换下的