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本人表示就喜欢开双离合，不喜欢at
评论发表于02-10城市拥堵路段还是at舒服，不过这玩意也看调教，有的at轻踩油门跟惊了的骡子似的，也挺变态的。
回复发表于02-26多开点车，还是8AT爽
回复发表于02-26
大众销量最高的往往是1.4 1.5这两款人家都像的明明白白了 那就是让你修不修怎么挣钱？ 湿式双离合有啊什么承受更大扭矩只有2.0可以用这些都是骗脑子单纯的，看看国产 哪家用干式双离合的 大众这么好心为什么不给湿式双离合 为什么不上8At 还有些人说装不上去真特么减配到家了 还在吹
评论发表于04-10小排量涡轮机本来动力性能就有限，干双动力损耗小传动效率高，动力表现更好，你去开开搭配6at的1.4t捷达和搭配湿双的280探岳，你就知道为啥搭配干双了
回复发表于04-19那为啥国产的动力就不差呢能解释一下吗？说直白点就是为了让你掏钱修。因为湿式的耐用啊。干式三年以后你就换机电单元呗
@经三街8号打工仔：小排量涡轮机本来动力性能就有限，干双动力损耗小传动效率高，动力表现更好，你去开开搭配6at的1.4t捷达和搭配湿双的280探岳，你就知道为啥搭配干双了
回复发表于05-01
我觉得我的欧陆的双离合非常好
评论发表于02-17材质是一个东西吗？
回复发表于02-26666啊，大佬就是有见解
回复发表于03-04
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