02-05发布
关于机油在国内非常复杂,看上面发的照片三桶机油,没有一桶是和国际市场认证是一个品质的机油,都是为中国生产的降标油,在国内买机油必须要懂机油市场,国行版,定制版,(x东,x虎,4s店)定制版机油行内叫降标油,一定要买国标行货机油,噪音小,动力强,换油里程长,油耗低,发动机故障率少!一定要知道国内卖的生产的美孚和国际上不是一个标准!这是我知道的情况!许多在4s养护十万公里就开始烧机油了,发动机噪音大,油耗高,动力差,为什么呢???
鲁A探秘:首先,更换机油周期跟半合成、全合成关系不大,更多的是取决于车辆行驶环境、车辆行驶速度和车辆使用的燃油品质! 要知道大多数时候我们更换机油的目的并非是使用中的机油进入了衰减期,而是为了将机油当中的粉尘颗粒物随旧机油一起排出去! 假如你的车子长时间在乡村土路等扬尘多的地方行驶、长时间在拥堵环境低速行驶、长时间使用品质不好的汽油(如大鹅的高硫油)等都要适当缩短机油更换周期! 另外,发动机内零部件材质、装配工艺,以及使用的空滤、机滤的形式和质量也一定程度上决定了机油的更换周期! 综上所述,坊间所谓矿物机油5000公里更换、半合成8000~10000公里更换、全合成10000到15000公里更换都是无稽之谈,只是厂家为了兜售高价机油搞出来的噱头罢了!作为车主,只要按说明书规定里程更换机油,那么自然吸气用矿物油、涡轮增压用半合成就足够了!