![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
有没有大神知道怎么回事，才保养了，110多的速度，发动机报警，踩油门没有反应，停车后发动机异常抖动，重启打火后，发动机故障灯亮，能正常开走。已经遇到两次了，上次还了火花塞，点火线圈，才开几天又是同意的故障。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
喷油嘴，高压油泵。高转高速没动力，应该先检查高压油泵
评论发表于01-29昨天晚上是3200-3500转，速度在110的样子，踩油门没得反应转速一直降，停下来后，发现发动机燃烧感觉像缺气，抖动很大，重新熄火后打火，发动机运转正常，但是故障灯扔在！现在修车师傅在排查
回复发表于01-29汽油滤芯检查一下，就是油路问题，感觉
@用户2682522022833：昨天晚上是3200-3500转，速度在110的样子，踩油门没得反应转速一直降，停下来后，发现发动机燃烧感觉像缺气，抖动很大，重新熄火后打火，发动机运转正常，但是故障灯扔在！现在修车师傅在排查
回复发表于01-29
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页