领克08六千公里使用心得体验_领克08 EM-P车友圈

车子开了六千多公里了，说一下深度体验过的真实感受。

【选车心路】

第一次正式买车，好多东西都不太懂，选择08，因为限牌城市用车，要考虑新能源，也因为喜欢流畅好用的车机。对比过护卫舰07，问界M5，汉EV，每辆车都做过详细的试驾体验，汉EV体验最好但率先排除，因为并非用于通勤，纯电不太适用我当前的应用场景。问界M5试驾过南方开没有遮阳帘十分炎热，并非如厂商所说能遮挡99%的何种指标，只能说数据不等于体验。护卫舰07整体比较适合我，但是设计上细节欠缺，具体就不展开说了，之前因公驾驶过几年丰田混动和GL8等车，这些车口碑好，毛病少，但少有驾驶乐趣。10月8号去店里提车，下订的120H黑武士，目前看配置各方面十分适合自己，人生第一辆车，亦如一场约会，希望所有美好不期而遇。

再说点自己的碎碎念，自2018年参加工作，工作性质经常出差，有公务车，往往不需要代步的车子，所以对购车要求有更长的思考时间和有更深层次的理解。那会儿领克还是一个新兴的品牌，只有01、03两款车型，但是品牌年轻的调性、特立独行的家族外观和骨子里非常纯正的欧洲车血统都像是秋天第一杯奶茶夏天第一口汽水一样对我充满了诱惑。哪个年轻人不喜欢与众不同呢，试驾03，座舱舒适、要啥有啥，但是那怠速时微微抖动的三缸发动机让其运动感少了颜色，印象分也随波逐流。那时的人认为，无论多么牛的三缸技术，在中国市场就像是有罪推定，坠入不能买不敢买的深深恐惧。

人生总会有些遗憾，也会有意想不到，有人说等等党永远不亏，我是认同的，时间一晃就到了2023年，每次在路上看见领克03都还是会行注目礼并且感叹真的好帅。以至于，我感觉我错过了时代，当听到08时，感觉又有了动力，就疯狂搜罗08的信息，以至于。。。。。成为08车主。

也许完美永远不属于我，但我希望可以选择更好。

提车

【能耗表现】六千多公里下来，发现能耗确实非常惊艳，虽然不能以APP的数值去实际量化，也能感受确实比之前油车省心不少，加上油价下跌，实际感受就更美好了。市区拥堵时的油耗大概在百公里5.5L左右，国道高架路油耗稍低一些能到4.5L左右，高速油耗时速比较高平均下来能到6L多，乡村小路的话，这种路况不利于动能回收，油耗应该也差不多6L左右的水平。目前个人最高的一次表显油耗是5.8L，当时是高速加快速路，油门比较大。且常常日常出差走城市道路就能跑出最低的油耗，大概4.5L以内，其实混动车很难计算综合油耗，除非完全不充电，正常工况下综合油耗3L左右，电耗9度。

Tips，开了6000公里，省油的话第一要把胎压维持在上限值，轮圈选配19寸，高速时速不宜超过100（虽然不现实），模式一定选超级增程，智能保电或者不保电，每次出行一定要用官方地图（可以根据路径规划能量分配），如此下来，应该是最省油的。

平均油耗，仅供参考

【空间内饰】本人身高180，体重86，坐进去能找到舒适的坐姿，同时后排还能保证一个可用不挤的空间，只不过空间不算是这台车的优势。储物还算丰富，分为中间水杯架和肘托处的储物盒，肘托处储物空间主打纵深，空间可以，后备箱空间还算较大。扶手台中央有两个位置的水杯架，拿取十分顺手，但注意的一点，不能买太粗的水杯，否则放不下。这车还可以改进的地方就是中央扶手台下方没有挖出储物空间，导致这一部分空间缺失，我比较喜欢多元化的储物空间。选这个领克08灰内饰多采用翻毛皮和类似麂皮内饰，很少能看到缝线和接口，这一块大概能看出领克08比较高，想好打扫，也可以选择皮面的白内饰。

全场景语音开发的很好用，还有应用流转，手车极速互联等，但仍有好多手机流转的应用无法支持全屏，比如腾讯视频，微信，B站可以全屏，平行视界的排版，非常值得称赞，希望以后能开放更多的手机投屏APP的全屏。

手工贴膜

【智能化】除了语音，还有用手滑动屏幕比较流畅，比之前的领克车机好点，里面app打开也很快，清晰度也不错，网速也是嗖嗖的，非常好用，但是在地下车库，网速会差一些。里面有个APP叫场景助手，找到场景助手。挺好玩的一个小功能，闲的时候可以给朋友秀一下，里面有自动触发和手动触发，设置个触发条件，朋友一上车，车机来一句，公主已上车，可以成功秀他一脸。

建议这个功能可以同步到领克手机APP上，这样就可以在手机上设置场景。因为有时候想法比较多，在车机上修改毕竟没有手机上方便。加几个条件，让系统更加高大上，比如设两个条件，第一副驾车门开启，第二此时副驾没有人，两个条件默认是同时满足，此时执行语音播报“车门已开启，请入座并系好安全带，四个座都可以搞一手，用来消遣也挺好。